Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Дивноморское
Участник
Трушель Ян(2004)
Группа
OPEN
Участник
Трушель Ян(2004)
Группа
OPEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 140 |
| Длина дистанции | 1.010m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:06:54 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:08:48 |
| Темп (мин/км) | 8:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:30 | -1 | -3% | (1) | 0:30 | -1 | -3% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 43 | 0:50 | -4 | -7% | (1) | 0:20 | +2 | +11% | (2) | - |
| 3 | 43 -> 65 | 1:12 | -2 | -2% | (1) | 0:22 | +2 | +10% | (5) | - |
| 4 | 65 -> 42 | 2:00 | -4 | -3% | (1) | 0:48 | +8 | +19% | (5) | - |
| 5 | 42 -> 57 | 3:32 | +40 | +23% | (7) | 1:32 | +44 | +91% | (41) | +31 |
| 6 | 57 -> 36 | 4:10 | +43 | +20% | (6) | 0:38 | +3 | +8% | (2) | - |
| 7 | 36 -> 38 | 4:49 | +48 | +19% | (5) | 0:39 | +5 | +14% | (7) | - |
| 8 | 38 -> 70 | 5:28 | +38 | +13% | (4) | 0:39 | -2 | -4% | (1) | - |
| 9 | 70 -> 39 | 5:52 | +46 | +15% | (4) | 0:24 | +11 | +84% | (35) | +7 |
| 10 | 39 -> 54 | 6:35 | +55 | +16% | (4) | 0:43 | +13 | +43% | (7) | +5 |
| 11 | 54 -> 56 | 6:55 | +51 | +14% | (4) | 0:20 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 56 -> 58 | 7:46 | +1:04 | +15% | (4) | 0:51 | +13 | +34% | (8) | +3 |
| 13 | 58 -> 61 | 8:23 | +1:09 | +15% | (4) | 0:37 | +6 | +19% | (6) | - |
| 14 | 61 -> 100 | 8:41 | +1:10 | +15% | (4) | 0:18 | +7 | +63% | (17) | +4 |
| 15 | 100 -> F | 8:48 | +1:09 | +15% | (3) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта