Россия, Краснодарский край, г. Геленджик, Адербиевка
Участник
Дмитриев Дмитрий(2009)
Группа
М12
Участник
Дмитриев Дмитрий(2009)
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 164 |
| Длина дистанции | 2.560m |
| Набор высот | 95 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:58 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:49:52 |
| Темп (мин/км) | 19:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:44 | +1:04 | +63% | (46) | 2:44 | +1:04 | +63% | (46) | - |
| 2 | 32 -> 33 | 5:47 | +2:39 | +84% | (38) | 3:03 | +1:45 | +134% | (70) | +6 |
| 3 | 33 -> 41 | 9:28 | +3:16 | +52% | (32) | 3:41 | +1:08 | +44% | (32) | - |
| 4 | 41 -> 44 | 11:45 | +3:23 | +40% | (24) | 2:17 | +50 | +57% | (26) | - |
| 5 | 44 -> 42 | 15:10 | +4:28 | +41% | (22) | 3:25 | +1:59 | +138% | (55) | +10 |
| 6 | 42 -> 34 | 19:54 | +6:40 | +50% | (29) | 4:44 | +2:26 | +105% | (73) | - |
| 7 | 34 -> 36 | 24:11 | +8:53 | +58% | (34) | 4:17 | +2:16 | +112% | (82) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 30:00 | +11:26 | +61% | (31) | 5:49 | +2:40 | +84% | (45) | - |
| 9 | 37 -> 40 | 42:07 | +20:05 | +91% | (58) | 12:07 | +9:28 | +357% | (128) | +6:06 |
| 10 | 40 -> 43 | 45:02 | +21:39 | +92% | (57) | 2:55 | +1:39 | +130% | (77) | +2 |
| 11 | 43 -> 38 | 47:54 | +23:24 | +95% | (58) | 2:52 | +1:46 | +160% | (102) | +22 |
| 12 | 38 -> 100 | 49:34 | +24:12 | +95% | (56) | 1:40 | +49 | +96% | (77) | - |
| 13 | 100 -> F | 49:52 | +24:16 | +94% | (56) | 0:18 | +4 | +28% | (30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта