Россия, Москва, Вешняки
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D1
Участник
Малкина Юлия(1990)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 62 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:17 |
| Позиция | 56 |
| Результат | 00:51:25 |
| Темп (мин/км) | 9:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:23 | +59 | +70% | (53) | 265 | 8:59 | 2:23 | +59 | +70% | (53) | 265 | 8:59 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:02 | +2:01 | +66% | (54) | 508 | 9:54 | 2:39 | +1:07 | +72% | (56) | 243 | 10:54 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 6:25 | +2:33 | +65% | (56) | 677 | 9:28 | 1:23 | +32 | +62% | (52) | 169 | 8:11 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:01 | +3:26 | +74% | (57) | 787 | 10:11 | 1:36 | +56 | +140% | (57) | 110 | 14:32 | +26 |
| 5 | 34 -> 35 | 10:08 | +4:15 | +72% | (53) | 1016 | 9:58 | 2:07 | +49 | +62% | (47) | 229 | 9:14 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:16 | +5:00 | +68% | (54) | 1225 | 10:00 | 2:08 | +50 | +64% | (57) | 209 | 10:12 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 14:01 | +5:36 | +66% | (54) | 1462 | 9:35 | 1:45 | +40 | +61% | (52) | 237 | 7:23 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:43 | +6:47 | +68% | (54) | 1739 | 9:36 | 2:42 | +1:11 | +78% | (54) | 277 | 9:44 | +2 |
| 9 | 38 -> 39 | 19:32 | +8:01 | +69% | (55) | 2037 | 9:35 | 2:49 | +1:22 | +94% | (58) | 298 | 9:27 | +16 |
| 10 | 39 -> 40 | 20:56 | +8:35 | +69% | (56) | 2223 | 9:25 | 1:24 | +34 | +68% | (50) | 186 | 7:31 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 23:14 | +9:30 | +69% | (56) | 2445 | 9:30 | 2:18 | +55 | +66% | (53) | 222 | 10:21 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 26:07 | +10:35 | +68% | (56) | 2746 | 9:30 | 2:53 | +1:05 | +60% | (54) | 301 | 9:34 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 27:54 | +11:23 | +68% | (56) | 2979 | 9:21 | 1:47 | +48 | +81% | (59) | 233 | 7:39 | +3 |
| 14 | 43 -> 44 | 29:36 | +12:07 | +69% | (55) | 3150 | 9:23 | 1:42 | +44 | +75% | (58) | 171 | 9:56 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 31:23 | +12:51 | +69% | (55) | 3334 | 9:24 | 1:47 | +44 | +69% | (49) | 184 | 9:41 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 32:21 | +13:19 | +69% | (55) | 3428 | 9:26 | 0:58 | +28 | +93% | (56) | 94 | 10:17 | +5 |
| 17 | 46 -> 47 | 33:50 | +14:12 | +72% | (56) | 3564 | 9:29 | 1:29 | +53 | +147% | (62) | 136 | 10:54 | +26 |
| 18 | 47 -> 48 | 37:13 | +15:53 | +74% | (57) | 3873 | 9:36 | 3:23 | +1:41 | +99% | (59) | 309 | 10:56 | +24 |
| 19 | 48 -> 49 | 38:40 | +16:27 | +74% | (57) | 4046 | 9:33 | 1:27 | +34 | +64% | (48) | 173 | 8:22 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 41:08 | +17:08 | +71% | (56) | 4323 | 9:30 | 2:28 | +41 | +38% | (39) | 277 | 8:54 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 42:16 | +17:46 | +72% | (56) | 4465 | 9:27 | 1:08 | +38 | +126% | (57) | 142 | 7:58 | +15 |
| 22 | 51 -> 52 | 44:43 | +18:38 | +71% | (57) | 4685 | 9:32 | 2:27 | +52 | +54% | (57) | 220 | 11:08 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 47:27 | +19:55 | +72% | (57) | 4982 | 9:31 | 2:44 | +1:17 | +88% | (56) | 297 | 9:12 | +11 |
| 24 | 53 -> 38 | 49:07 | +20:45 | +73% | (56) | 5146 | 9:32 | 1:40 | +50 | +100% | (59) | 164 | 10:09 | +12 |
| 25 | 38 -> 100 | 51:17 | +21:39 | +73% | (56) | 5336 | 9:36 | 2:10 | +54 | +71% | (59) | 190 | 11:24 | - |
| 26 | 100 -> F | 51:25 | +21:31 | +71% | (56) | 5400 | 9:31 | 0:08 | +4 | +100% | (26) | 64 | 2:05 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта