Россия, Москва, Ивановское
Участник
Дюльдин Руслан(1985)
Клуб
Blizzard Adventure T
Группа
О1
Участник
Дюльдин Руслан(1985)
Клуб
Blizzard Adventure T
Группа
О1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 74 |
Длина дистанции | 4.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:41 |
Позиция | 36 |
Результат | 00:34:23 |
Темп (мин/км) | 7:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:09 | +48 | +59% | (46) | 238 | 9:02 | 2:09 | +48 | +59% | (46) | 238 | 9:02 | +6 |
2 | 31 -> 32 | 3:30 | +1:06 | +45% | (37) | 326 | 10:44 | 1:21 | +19 | +30% | (19) | 88 | 15:20 | - |
3 | 32 -> 33 | 4:25 | +1:21 | +44% | (35) | 432 | 10:13 | 0:55 | +15 | +37% | (32) | 106 | 8:38 | - |
4 | 33 -> 34 | 5:23 | +1:50 | +51% | (40) | 574 | 9:22 | 0:58 | +29 | +100% | (59) | 142 | 6:48 | +14 |
5 | 34 -> 35 | 6:25 | +2:00 | +45% | (39) | 732 | 8:45 | 1:02 | +14 | +29% | (29) | 158 | 6:32 | - |
6 | 35 -> 36 | 8:15 | +2:38 | +46% | (37) | 930 | 8:52 | 1:50 | +38 | +52% | (39) | 198 | 9:15 | +1 |
7 | 36 -> 37 | 9:04 | +2:59 | +49% | (39) | 1025 | 8:50 | 0:49 | +22 | +81% | (58) | 95 | 8:35 | +8 |
8 | 37 -> 38 | 9:58 | +3:15 | +48% | (37) | 1147 | 8:41 | 0:54 | +16 | +42% | (33) | 122 | 7:22 | - |
9 | 38 -> 39 | 12:16 | +3:55 | +46% | (37) | 1511 | 8:07 | 2:18 | +41 | +42% | (29) | 364 | 6:19 | - |
10 | 39 -> 40 | 14:24 | +5:09 | +55% | (49) | 1695 | 8:29 | 2:08 | +1:14 | +137% | (70) | 184 | 11:35 | +46 |
11 | 40 -> 41 | 15:15 | +5:23 | +54% | (46) | 1827 | 8:20 | 0:51 | +14 | +37% | (25) | 132 | 6:26 | - |
12 | 41 -> 42 | 17:38 | +6:12 | +54% | (45) | 2198 | 8:01 | 2:23 | +49 | +52% | (41) | 371 | 6:25 | +1 |
13 | 42 -> 43 | 19:46 | +6:54 | +53% | (40) | 2485 | 7:57 | 2:08 | +42 | +48% | (24) | 287 | 7:25 | - |
14 | 43 -> 44 | 20:52 | +7:13 | +52% | (39) | 2670 | 7:48 | 1:06 | +19 | +40% | (28) | 185 | 5:56 | - |
15 | 44 -> 45 | 22:00 | +7:29 | +51% | (38) | 2858 | 7:41 | 1:08 | +16 | +30% | (14) | 188 | 6:01 | - |
16 | 45 -> 46 | 23:22 | +8:03 | +52% | (38) | 3064 | 7:37 | 1:22 | +34 | +70% | (53) | 206 | 6:38 | +9 |
17 | 46 -> 50 | 25:23 | +8:25 | +49% | (36) | 3335 | 7:36 | 2:01 | +23 | +23% | (24) | 271 | 7:26 | - |
18 | 50 -> 51 | 26:28 | +9:05 | +52% | (39) | 3396 | 7:47 | 1:05 | +1:00 | +1200% | (55) | 61 | 17:45 | +57 |
19 | 51 -> 52 | 27:14 | +9:17 | +51% | (37) | 3495 | 7:47 | 0:46 | +13 | +39% | (27) | 99 | 7:44 | - |
20 | 52 -> 53 | 28:20 | +9:32 | +50% | (37) | 3685 | 7:41 | 1:06 | +17 | +34% | (23) | 190 | 5:47 | - |
21 | 53 -> 46 | 29:12 | +9:44 | +50% | (37) | 3849 | 7:35 | 0:52 | +14 | +36% | (26) | 164 | 5:17 | - |
22 | 46 -> 47 | 30:05 | +10:00 | +49% | (37) | 3959 | 7:35 | 0:53 | +18 | +51% | (36) | 110 | 8:01 | - |
23 | 47 -> 48 | 31:13 | +10:16 | +49% | (36) | 4104 | 7:36 | 1:08 | +16 | +30% | (21) | 145 | 7:48 | - |
24 | 48 -> 49 | 31:39 | +10:22 | +48% | (36) | 4163 | 7:36 | 0:26 | +10 | +62% | (23) | 59 | 7:20 | +2 |
25 | 49 -> 54 | 32:18 | +10:30 | +48% | (36) | 4263 | 7:34 | 0:39 | +8 | +25% | (16) | 100 | 6:30 | - |
26 | 54 -> 55 | 33:45 | +10:51 | +47% | (36) | 4481 | 7:31 | 1:27 | +21 | +31% | (19) | 218 | 6:39 | - |
27 | 55 -> 100 | 34:13 | +10:58 | +47% | (36) | 4547 | 7:31 | 0:28 | +7 | +33% | (37) | 66 | 7:04 | - |
28 | 100 -> F | 34:23 | +11:02 | +47% | (36) | 4600 | 7:28 | 0:10 | +5 | +100% | (61) | 53 | 3:08 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта