Россия, Волгоградская область, г. Волгоград

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 52
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:11:54
    Позиция 4
    Результат 00:13:56
    Темп (мин/км) 5:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 1:18 +14 +21% (11) 1:18 +14 +21% (11) +3
      2 36  ->  37 2:57 +31 +21% (12) 1:39 +23 +30% (13) +10
      3 37  ->  40 3:39 +40 +22% (15) 0:42 +12 +39% (22) +7
      4 40  ->  54 4:54 +53 +21% (9) 1:15 +13 +20% (5) +2
      5 54  ->  35 5:29 +54 +19% (8) 0:35 +2 +6% (6) -
      6 35  ->  55 5:49 +53 +17% (8) 0:20 +1 +5% (2) -
      7 55  ->  64 6:17 +52 +15% (7) 0:28 +3 +12% (5) -
      8 64  ->  71 6:53 +58 +16% (7) 0:36 +7 +24% (12) +2
      9 71  ->  73 7:45 +43 +10% (7) 0:52 -4 -7% (1) -
      10 73  ->  41 8:42 +51 +10% (5) 0:57 +8 +16% (3) -
      11 41  ->  45 9:11 +49 +9% (5) 0:29 +7 +31% (9) +3
      12 45  ->  44 9:51 +52 +9% (4) 0:40 +6 +17% (7) -
      13 44  ->  58 10:41 +1:00 +10% (5) 0:50 +8 +19% (9) +1
      14 58  ->  50 11:26 +1:00 +9% (4) 0:45 +1 +2% (3) -
      15 50  ->  51 11:58 +1:05 +9% (5) 0:32 +5 +18% (8) -
      16 51  ->  70 12:31 +1:03 +9% (4) 0:33 +2 +6% (3) -
      17 70  ->  72 13:21 +1:07 +9% (4) 0:50 +4 +8% (6) -
      18 72  ->  90 13:45 +1:08 +8% (4) 0:24 +4 +19% (11) +1
      19 90  ->  F 13:56 +1:10 +9% (4) 0:11 +2 +22% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта