Россия, Волгоградская область, г. Волгоград
Участник
Трещев Антон(1982)
Группа
МЭ
Участник
Трещев Антон(1982)
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 34 |
| Участников | 70 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Набор высот | 95 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:25 |
| Позиция | 47 |
| Результат | 00:26:57 |
| Темп (мин/км) | 5:37 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Видео | Официальные результаты КР | Официальные результаты ВС| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:47 | +2:00 | +255% | (56) | 2:47 | +1:23 | +98% | (25) | +50 |
| 2 | 32 -> 35 | 3:35 | +2:12 | +159% | (54) | 0:48 | +13 | +37% | (44) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 4:55 | +2:32 | +106% | (54) | 1:20 | +20 | +33% | (45) | - |
| 4 | 36 -> 40 | 5:39 | +2:37 | +86% | (53) | 0:44 | +10 | +29% | (26) | - |
| 5 | 40 -> 41 | 5:53 | +2:39 | +81% | (53) | 0:14 | +3 | +27% | (30) | - |
| 6 | 41 -> 44 | 7:19 | +2:50 | +63% | (53) | 1:26 | +15 | +21% | (26) | - |
| 7 | 44 -> 47 | 8:06 | +2:55 | +56% | (53) | 0:47 | +10 | +27% | (46) | - |
| 8 | 47 -> 50 | 8:50 | +3:08 | +54% | (53) | 0:44 | +13 | +41% | (47) | +1 |
| 9 | 50 -> 52 | 9:30 | +3:18 | +53% | (52) | 0:40 | +11 | +37% | (35) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 10:08 | +3:27 | +51% | (52) | 0:38 | +10 | +35% | (53) | - |
| 11 | 53 -> 31 | 11:45 | +3:29 | +42% | (48) | 1:37 | +47 | +94% | (28) | +28 |
| 12 | 31 -> 33 | 12:30 | +3:37 | +40% | (48) | 0:45 | +9 | +25% | (36) | - |
| 13 | 33 -> 36 | 13:27 | +3:48 | +39% | (47) | 0:57 | +11 | +23% | (37) | - |
| 14 | 36 -> 37 | 14:07 | +3:55 | +38% | (47) | 0:40 | +11 | +37% | (49) | - |
| 15 | 37 -> 39 | 14:28 | +4:01 | +38% | (47) | 0:21 | +7 | +50% | (59) | +2 |
| 16 | 39 -> 44 | 15:38 | +4:19 | +38% | (47) | 1:10 | +18 | +34% | (43) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 15:58 | +4:23 | +37% | (47) | 0:20 | +4 | +25% | (36) | - |
| 18 | 45 -> 48 | 16:48 | +4:31 | +36% | (46) | 0:50 | +13 | +35% | (34) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 17:09 | +4:34 | +36% | (46) | 0:21 | +4 | +23% | (31) | - |
| 20 | 49 -> 53 | 17:57 | +4:42 | +35% | (45) | 0:48 | +8 | +19% | (30) | - |
| 21 | 53 -> 55 | 18:47 | +4:51 | +34% | (46) | 0:50 | +11 | +28% | (48) | - |
| 22 | 55 -> 57 | 19:10 | +4:56 | +34% | (45) | 0:23 | +6 | +35% | (45) | - |
| 23 | 57 -> 59 | 19:40 | +5:02 | +34% | (45) | 0:30 | +6 | +25% | (35) | - |
| 24 | 59 -> 61 | 19:59 | +5:06 | +34% | (45) | 0:19 | +4 | +26% | (36) | - |
| 25 | 61 -> 55 | 20:39 | +5:14 | +33% | (45) | 0:40 | +10 | +33% | (47) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 21:11 | +5:24 | +34% | (46) | 0:32 | +11 | +52% | (55) | +3 |
| 27 | 56 -> 58 | 21:46 | +5:30 | +33% | (46) | 0:35 | +6 | +20% | (28) | - |
| 28 | 58 -> 61 | 22:03 | +5:34 | +33% | (46) | 0:17 | +4 | +30% | (36) | - |
| 29 | 61 -> 64 | 23:13 | +5:48 | +33% | (46) | 1:10 | +14 | +25% | (39) | - |
| 30 | 64 -> 65 | 24:00 | +5:59 | +33% | (47) | 0:47 | +14 | +42% | (47) | +1 |
| 31 | 65 -> 69 | 24:45 | +6:09 | +33% | (47) | 0:45 | +11 | +32% | (41) | - |
| 32 | 69 -> 67 | 25:16 | +6:17 | +33% | (47) | 0:31 | +8 | +34% | (44) | - |
| 33 | 67 -> 70 | 25:49 | +6:24 | +32% | (47) | 0:33 | +9 | +37% | (46) | - |
| 34 | 70 -> 90 | 26:45 | +6:39 | +33% | (47) | 0:56 | +18 | +47% | (51) | +3 |
| 35 | 90 -> F | 26:57 | +6:39 | +32% | (47) | 0:12 | +3 | +33% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта