Россия, Волгоградская область, г. Волгоград
Участник
Игнатов Тимофей(2009)
Группа
М12
Участник
Игнатов Тимофей(2009)
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 12 |
Участников | 41 |
Длина дистанции | 1.500m |
Набор высот | 15 |
Абсолютно-лучший результат | 00:07:09 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:10:12 |
Темп (мин/км) | 6:48 |
Полезные ссылки
Информационный Бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Видео | Официальные результаты КР | Официальные результаты ВС№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 1:24 | +19 | +29% | (3) | 1:24 | +19 | +29% | (3) | - |
2 | 57 -> 59 | 2:15 | +38 | +39% | (7) | 0:51 | +19 | +59% | (13) | +5 |
3 | 59 -> 61 | 2:43 | +43 | +35% | (7) | 0:28 | +8 | +39% | (7) | - |
4 | 61 -> 58 | 3:16 | +55 | +39% | (9) | 0:33 | +13 | +64% | (22) | +4 |
5 | 58 -> 56 | 4:11 | +1:12 | +40% | (9) | 0:55 | +17 | +44% | (17) | +1 |
6 | 56 -> 55 | 4:54 | +1:23 | +39% | (8) | 0:43 | +12 | +38% | (9) | - |
7 | 55 -> 64 | 6:04 | +1:55 | +46% | (10) | 1:10 | +32 | +84% | (21) | +16 |
8 | 64 -> 65 | 7:17 | +2:11 | +42% | (10) | 1:13 | +28 | +62% | (20) | +9 |
9 | 65 -> 71 | 8:04 | +2:18 | +39% | (10) | 0:47 | +10 | +27% | (9) | - |
10 | 71 -> 67 | 8:44 | +2:20 | +36% | (8) | 0:40 | +6 | +17% | (5) | - |
11 | 67 -> 69 | 9:28 | +2:29 | +35% | (8) | 0:44 | +10 | +29% | (8) | - |
12 | 69 -> 90 | 10:00 | +2:35 | +34% | (7) | 0:32 | +7 | +28% | (7) | - |
13 | 90 -> F | 10:12 | +2:37 | +34% | (7) | 0:12 | +2 | +19% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта