Россия, Волгоградская область, г. Волгоград
Участник
Сторожев Евгений(2010)
Группа
М12
Участник
Сторожев Евгений(2010)
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 12 |
| Участников | 41 |
| Длина дистанции | 1.500m |
| Набор высот | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:07:09 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:27:14 |
| Темп (мин/км) | 18:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 57 | 3:04 | +1:59 | +183% | (30) | 3:04 | +1:59 | +183% | (30) | - |
| 2 | 57 -> 59 | 6:49 | +5:12 | +321% | (32) | 3:45 | +3:13 | +603% | (36) | +1:43 |
| 3 | 59 -> 61 | 7:51 | +5:51 | +292% | (34) | 1:02 | +42 | +210% | (33) | - |
| 4 | 61 -> 58 | 8:58 | +6:37 | +281% | (33) | 1:07 | +47 | +235% | (35) | - |
| 5 | 58 -> 56 | 14:41 | +11:42 | +392% | (36) | 5:43 | +5:05 | +802% | (37) | +3:18 |
| 6 | 56 -> 55 | 15:56 | +12:25 | +353% | (36) | 1:15 | +44 | +141% | (29) | - |
| 7 | 55 -> 64 | 18:53 | +14:44 | +355% | (36) | 2:57 | +2:19 | +365% | (37) | +32 |
| 8 | 64 -> 65 | 21:00 | +15:54 | +311% | (36) | 2:07 | +1:22 | +182% | (38) | - |
| 9 | 65 -> 71 | 22:25 | +16:39 | +288% | (36) | 1:25 | +48 | +129% | (34) | - |
| 10 | 71 -> 67 | 25:03 | +18:39 | +291% | (37) | 2:38 | +2:04 | +364% | (37) | +28 |
| 11 | 67 -> 69 | 26:10 | +19:11 | +274% | (36) | 1:07 | +33 | +97% | (28) | - |
| 12 | 69 -> 90 | 26:59 | +19:34 | +263% | (36) | 0:49 | +24 | +96% | (34) | - |
| 13 | 90 -> F | 27:14 | +19:39 | +259% | (36) | 0:15 | +5 | +50% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта