Россия, Москва, Коломенское
Участник
Самоделов Егор(2010)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М12
Участник
Самоделов Егор(2010)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 13 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:56 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:23:32 |
| Темп (мин/км) | 8:24 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Техническая информация | Информационный бюллетень| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 69 | 1:20 | +35 | +77% | (13) | 1:20 | +35 | +77% | (13) | +17 |
| 2 | 69 -> 50 | 2:29 | +55 | +58% | (12) | 1:09 | +20 | +40% | (15) | +1 |
| 3 | 50 -> 56 | 7:00 | +3:50 | +121% | (18) | 4:31 | +2:55 | +182% | (46) | +2:18 |
| 4 | 56 -> 51 | 9:13 | +4:28 | +94% | (14) | 2:13 | +38 | +39% | (7) | +1 |
| 5 | 51 -> 62 | 10:31 | +4:39 | +79% | (11) | 1:18 | +16 | +25% | (8) | - |
| 6 | 62 -> 63 | 11:54 | +5:00 | +72% | (11) | 1:23 | +21 | +33% | (8) | - |
| 7 | 63 -> 64 | 13:25 | +4:58 | +58% | (11) | 1:31 | +3 | +3% | (3) | - |
| 8 | 64 -> 65 | 14:40 | +5:11 | +54% | (10) | 1:15 | +15 | +25% | (5) | - |
| 9 | 65 -> 66 | 16:39 | +5:19 | +46% | (10) | 1:59 | +9 | +8% | (4) | - |
| 10 | 66 -> 53 | 18:56 | +5:45 | +43% | (9) | 2:17 | +26 | +23% | (7) | - |
| 11 | 53 -> 68 | 20:21 | +5:58 | +41% | (8) | 1:25 | +13 | +18% | (6) | - |
| 12 | 68 -> 58 | 22:16 | +6:03 | +37% | (8) | 1:55 | +16 | +16% | (6) | - |
| 13 | 58 -> 100 | 23:21 | +6:10 | +35% | (8) | 1:05 | +7 | +12% | (5) | - |
| 14 | 100 -> F | 23:32 | +6:10 | +35% | (8) | 0:11 | +2 | +22% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта