Россия, Москва, Коломенское
Участник
Чертков Михаил(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Участник
Чертков Михаил(2003)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:54 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:03:30 |
| Темп (мин/км) | 7:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:19 | -11 | -12% | (1) | 1:19 | -11 | -12% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:04 | -4 | -1% | (1) | 3:45 | +9 | +4% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:42 | +6 | +1% | (2) | 3:38 | +18 | +9% | (4) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 11:13 | +13 | +1% | (2) | 2:31 | +7 | +4% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 13:27 | +35 | +4% | (2) | 2:14 | +22 | +19% | (5) | +13 |
| 6 | 35 -> 36 | 15:05 | +27 | +3% | (2) | 1:38 | -1 | -1% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 19:15 | +27 | +2% | (2) | 4:10 | +37 | +17% | (2) | +20 |
| 8 | 37 -> 38 | 22:23 | +37 | +2% | (2) | 3:08 | +10 | +5% | (6) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 25:03 | +39 | +2% | (2) | 2:40 | +2 | +1% | (2) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 27:28 | +29 | +1% | (2) | 2:25 | -2 | -1% | (1) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 30:29 | -3 | 0% | (1) | 3:01 | -16 | -8% | (1) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 32:11 | +15 | +0% | (2) | 1:42 | +18 | +21% | (5) | +11 |
| 13 | 42 -> 43 | 34:39 | +27 | +1% | (2) | 2:28 | +14 | +10% | (4) | +4 |
| 14 | 43 -> 44 | 36:15 | +38 | +1% | (2) | 1:36 | +11 | +12% | (2) | +4 |
| 15 | 44 -> 45 | 38:01 | +54 | +2% | (2) | 1:46 | +16 | +17% | (3) | +9 |
| 16 | 45 -> 47 | 42:03 | +10 | +0% | (2) | 4:02 | +1 | +0% | (2) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 44:26 | +33 | +1% | (2) | 2:23 | +23 | +19% | (6) | +14 |
| 18 | 48 -> 43 | 48:37 | +33 | +1% | (2) | 4:11 | +24 | +10% | (3) | +6 |
| 19 | 43 -> 49 | 51:49 | +54 | +1% | (2) | 3:12 | +21 | +12% | (2) | +8 |
| 20 | 49 -> 31 | 52:33 | +59 | +1% | (2) | 0:44 | +7 | +18% | (5) | +4 |
| 21 | 31 -> 50 | 54:34 | +1:13 | +2% | (2) | 2:01 | +14 | +13% | (4) | +6 |
| 22 | 50 -> 56 | 56:08 | +1:21 | +2% | (2) | 1:34 | +8 | +9% | (3) | +1 |
| 23 | 56 -> 51 | 57:30 | +1:21 | +2% | (2) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 59:05 | +1:23 | +2% | (2) | 1:35 | +2 | +2% | (2) | - |
| 25 | 52 -> 53 | 1:00:02 | +1:19 | +2% | (2) | 0:57 | -4 | -6% | (1) | - |
| 26 | 53 -> 54 | 1:01:32 | +1:24 | +2% | (2) | 1:30 | +5 | +5% | (2) | - |
| 27 | 54 -> 58 | 1:02:34 | +1:31 | +2% | (2) | 1:02 | +7 | +12% | (3) | +3 |
| 28 | 58 -> 100 | 1:03:23 | +1:27 | +2% | (2) | 0:49 | -1 | -2% | (1) | - |
| 29 | 100 -> F | 1:03:30 | +1:24 | +2% | (2) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта