Россия, Москва, Коломенское
Участник
Науменко Денис(1983)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
М21
Участник
Науменко Денис(1983)
Клуб
Железнодорожный, лич
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 96 |
| Длина дистанции | 8.800m |
| Набор высот | 350 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:40 |
| Позиция | 71 |
| Результат | 01:45:51 |
| Темп (мин/км) | 12:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:39 | +21 | +26% | (29) | 1:39 | +21 | +26% | (29) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 7:18 | +2:47 | +61% | (58) | 5:39 | +2:33 | +82% | (66) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 12:16 | +4:54 | +66% | (52) | 4:58 | +2:08 | +75% | (48) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 16:15 | +6:55 | +74% | (53) | 3:59 | +2:02 | +104% | (55) | +4 |
| 5 | 34 -> 35 | 18:55 | +7:53 | +71% | (51) | 2:40 | +58 | +56% | (42) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 21:27 | +8:56 | +71% | (53) | 2:32 | +1:06 | +76% | (66) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 28:49 | +12:58 | +81% | (59) | 7:22 | +4:20 | +142% | (77) | +1:16 |
| 8 | 37 -> 38 | 33:28 | +14:58 | +80% | (61) | 4:39 | +2:00 | +75% | (75) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 37:08 | +16:15 | +77% | (61) | 3:40 | +1:17 | +53% | (47) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 40:44 | +17:41 | +76% | (60) | 3:36 | +1:30 | +71% | (57) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 46:43 | +20:32 | +78% | (61) | 5:59 | +3:09 | +111% | (74) | +17 |
| 12 | 41 -> 42 | 49:12 | +21:23 | +76% | (61) | 2:29 | +1:11 | +91% | (63) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 52:31 | +22:49 | +76% | (60) | 3:19 | +1:30 | +82% | (68) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 56:14 | +24:52 | +79% | (62) | 3:43 | +2:26 | +189% | (71) | +1:08 |
| 15 | 44 -> 45 | 58:49 | +25:58 | +79% | (62) | 2:35 | +1:11 | +84% | (71) | - |
| 16 | 45 -> 47 | 1:05:00 | +28:19 | +77% | (64) | 6:11 | +2:46 | +80% | (64) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 1:08:58 | +30:10 | +77% | (66) | 3:58 | +2:09 | +118% | (73) | +19 |
| 18 | 48 -> 43 | 1:14:43 | +32:26 | +76% | (64) | 5:45 | +2:36 | +82% | (66) | - |
| 19 | 43 -> 49 | 1:20:37 | +35:37 | +79% | (64) | 5:54 | +3:14 | +121% | (72) | +32 |
| 20 | 49 -> 31 | 1:21:54 | +36:16 | +79% | (64) | 1:17 | +44 | +133% | (78) | +11 |
| 21 | 31 -> 50 | 1:24:51 | +37:29 | +79% | (64) | 2:57 | +1:13 | +70% | (73) | - |
| 22 | 50 -> 56 | 1:33:33 | +44:51 | +92% | (70) | 8:42 | +7:22 | +552% | (82) | +6:01 |
| 23 | 56 -> 51 | 1:35:43 | +45:41 | +91% | (70) | 2:10 | +52 | +66% | (70) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 1:38:17 | +46:45 | +90% | (70) | 2:34 | +1:09 | +81% | (72) | - |
| 25 | 52 -> 53 | 1:39:42 | +47:12 | +89% | (70) | 1:25 | +27 | +46% | (53) | - |
| 26 | 53 -> 54 | 1:42:15 | +48:19 | +89% | (70) | 2:33 | +1:10 | +84% | (77) | - |
| 27 | 54 -> 58 | 1:43:59 | +49:10 | +89% | (71) | 1:44 | +51 | +96% | (80) | - |
| 28 | 58 -> 100 | 1:45:34 | +49:57 | +89% | (71) | 1:35 | +47 | +97% | (78) | - |
| 29 | 100 -> F | 1:45:51 | +50:06 | +89% | (71) | 0:17 | +9 | +112% | (79) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта