Россия, Москва, Коломенское
Участник
Мартемьянов Михаил(1980)
Клуб
МЮ
Группа
М40
Участник
Мартемьянов Михаил(1980)
Клуб
МЮ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 280 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:42 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:11:19 |
| Темп (мин/км) | 12:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:06 | +42 | +50% | (33) | 2:06 | +42 | +50% | (33) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 6:30 | +1:47 | +37% | (18) | 4:24 | +1:08 | +34% | (13) | - |
| 3 | 42 -> 41 | 8:11 | +2:08 | +35% | (16) | 1:41 | +25 | +32% | (11) | - |
| 4 | 41 -> 40 | 14:05 | +4:11 | +42% | (23) | 5:54 | +2:28 | +71% | (33) | +39 |
| 5 | 40 -> 39 | 17:05 | +4:55 | +40% | (20) | 3:00 | +46 | +34% | (17) | - |
| 6 | 39 -> 57 | 19:44 | +5:31 | +38% | (17) | 2:39 | +39 | +32% | (16) | - |
| 7 | 57 -> 32 | 21:16 | +5:54 | +38% | (17) | 1:32 | +26 | +39% | (28) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 29:37 | +10:28 | +54% | (31) | 8:21 | +4:52 | +139% | (45) | +3:02 |
| 9 | 33 -> 48 | 31:54 | +11:00 | +52% | (30) | 2:17 | +41 | +42% | (11) | - |
| 10 | 48 -> 43 | 37:13 | +12:07 | +48% | (29) | 5:19 | +1:39 | +44% | (25) | - |
| 11 | 43 -> 37 | 39:26 | +12:26 | +46% | (28) | 2:13 | +35 | +35% | (22) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 45:14 | +14:26 | +46% | (28) | 5:48 | +2:00 | +52% | (26) | - |
| 13 | 36 -> 34 | 47:50 | +15:05 | +46% | (23) | 2:36 | +39 | +33% | (4) | - |
| 14 | 34 -> 45 | 50:35 | +15:38 | +44% | (23) | 2:45 | +45 | +37% | (24) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 52:47 | +16:12 | +44% | (23) | 2:12 | +34 | +34% | (23) | - |
| 16 | 44 -> 49 | 56:55 | +18:02 | +46% | (24) | 4:08 | +1:50 | +79% | (33) | +37 |
| 17 | 49 -> 31 | 57:53 | +18:11 | +45% | (24) | 0:58 | +18 | +44% | (22) | - |
| 18 | 31 -> 55 | 1:00:30 | +18:29 | +43% | (24) | 2:37 | +40 | +34% | (25) | - |
| 19 | 55 -> 54 | 1:02:03 | +18:56 | +43% | (22) | 1:33 | +31 | +50% | (26) | - |
| 20 | 54 -> 53 | 1:04:07 | +19:24 | +43% | (22) | 2:04 | +28 | +29% | (23) | - |
| 21 | 53 -> 52 | 1:05:38 | +19:48 | +43% | (22) | 1:31 | +26 | +39% | (28) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 1:07:49 | +20:29 | +43% | (23) | 2:11 | +43 | +48% | (30) | - |
| 23 | 51 -> 59 | 1:09:21 | +21:03 | +43% | (23) | 1:32 | +34 | +58% | (39) | +3 |
| 24 | 59 -> 100 | 1:11:04 | +21:40 | +43% | (24) | 1:43 | +41 | +66% | (40) | +8 |
| 25 | 100 -> F | 1:11:19 | +21:46 | +43% | (24) | 0:15 | +7 | +87% | (37) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта