Россия, Москва, Коломенское
Участник
Кусков Виктор(1974)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М40
Участник
Кусков Виктор(1974)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 280 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:42 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:13:27 |
| Темп (мин/км) | 13:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:01 | +37 | +44% | (29) | 2:01 | +37 | +44% | (29) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 7:06 | +2:23 | +50% | (27) | 5:05 | +1:49 | +55% | (28) | - |
| 3 | 42 -> 41 | 9:05 | +3:02 | +50% | (28) | 1:59 | +43 | +56% | (32) | - |
| 4 | 41 -> 40 | 14:43 | +4:49 | +48% | (30) | 5:38 | +2:12 | +64% | (28) | +14 |
| 5 | 40 -> 39 | 17:59 | +5:49 | +47% | (26) | 3:16 | +1:02 | +46% | (25) | - |
| 6 | 39 -> 57 | 20:41 | +6:28 | +45% | (27) | 2:42 | +42 | +35% | (19) | - |
| 7 | 57 -> 32 | 22:06 | +6:44 | +43% | (26) | 1:25 | +19 | +28% | (17) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 28:29 | +9:20 | +48% | (27) | 6:23 | +2:54 | +83% | (31) | +54 |
| 9 | 33 -> 48 | 30:56 | +10:02 | +48% | (25) | 2:27 | +51 | +53% | (14) | - |
| 10 | 48 -> 43 | 37:03 | +11:57 | +47% | (27) | 6:07 | +2:27 | +66% | (35) | +21 |
| 11 | 43 -> 37 | 39:13 | +12:13 | +45% | (26) | 2:10 | +32 | +32% | (21) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 45:32 | +14:44 | +47% | (30) | 6:19 | +2:31 | +66% | (33) | +20 |
| 13 | 36 -> 34 | 50:28 | +17:43 | +54% | (29) | 4:56 | +2:59 | +152% | (33) | +1:52 |
| 14 | 34 -> 45 | 53:12 | +18:15 | +52% | (28) | 2:44 | +44 | +36% | (21) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 55:21 | +18:46 | +51% | (28) | 2:09 | +31 | +31% | (20) | - |
| 16 | 44 -> 49 | 58:51 | +19:58 | +51% | (28) | 3:30 | +1:12 | +52% | (23) | - |
| 17 | 49 -> 31 | 59:53 | +20:11 | +50% | (27) | 1:02 | +22 | +55% | (31) | - |
| 18 | 31 -> 55 | 1:02:45 | +20:44 | +49% | (28) | 2:52 | +55 | +47% | (31) | - |
| 19 | 55 -> 54 | 1:04:24 | +21:17 | +49% | (26) | 1:39 | +37 | +59% | (33) | +1 |
| 20 | 54 -> 53 | 1:06:46 | +22:03 | +49% | (26) | 2:22 | +46 | +47% | (33) | - |
| 21 | 53 -> 52 | 1:08:21 | +22:31 | +49% | (26) | 1:35 | +30 | +46% | (31) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 1:10:31 | +23:11 | +48% | (26) | 2:10 | +42 | +47% | (29) | - |
| 23 | 51 -> 59 | 1:11:49 | +23:31 | +48% | (26) | 1:18 | +20 | +34% | (29) | - |
| 24 | 59 -> 100 | 1:13:15 | +23:51 | +48% | (26) | 1:26 | +24 | +38% | (27) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:13:27 | +23:54 | +48% | (26) | 0:12 | +4 | +50% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта