Россия, Москва, Коломенское
Участник
Скоробогатов Сергей(1962)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Участник
Скоробогатов Сергей(1962)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 24 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 280 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:42 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:17:20 |
| Темп (мин/км) | 13:49 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Техническая информация | Информационный бюллетень| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:47 | +23 | +27% | (14) | 1:47 | +23 | +27% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 6:36 | +1:53 | +39% | (19) | 4:49 | +1:33 | +47% | (21) | - |
| 3 | 42 -> 41 | 8:19 | +2:16 | +37% | (19) | 1:43 | +27 | +35% | (14) | - |
| 4 | 41 -> 40 | 13:17 | +3:23 | +34% | (16) | 4:58 | +1:32 | +44% | (14) | - |
| 5 | 40 -> 39 | 16:08 | +3:58 | +32% | (14) | 2:51 | +37 | +27% | (10) | - |
| 6 | 39 -> 57 | 18:52 | +4:39 | +32% | (13) | 2:44 | +44 | +36% | (23) | - |
| 7 | 57 -> 32 | 20:14 | +4:52 | +31% | (13) | 1:22 | +16 | +24% | (13) | - |
| 8 | 32 -> 33 | 26:37 | +7:28 | +38% | (16) | 6:23 | +2:54 | +83% | (31) | +37 |
| 9 | 33 -> 48 | 29:50 | +8:56 | +42% | (20) | 3:13 | +1:37 | +101% | (35) | +34 |
| 10 | 48 -> 43 | 34:53 | +9:47 | +38% | (21) | 5:03 | +1:23 | +37% | (21) | - |
| 11 | 43 -> 37 | 37:11 | +10:11 | +37% | (21) | 2:18 | +40 | +40% | (27) | - |
| 12 | 37 -> 36 | 42:51 | +12:03 | +39% | (20) | 5:40 | +1:52 | +49% | (22) | - |
| 13 | 36 -> 34 | 57:35 | +24:50 | +75% | (37) | 14:44 | +12:47 | +655% | (58) | +11:30 |
| 14 | 34 -> 45 | 1:00:14 | +25:17 | +72% | (36) | 2:39 | +39 | +32% | (18) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 1:02:20 | +25:45 | +70% | (36) | 2:06 | +28 | +28% | (18) | - |
| 16 | 44 -> 49 | 1:05:09 | +26:16 | +67% | (34) | 2:49 | +31 | +22% | (5) | - |
| 17 | 49 -> 31 | 1:06:07 | +26:25 | +66% | (34) | 0:58 | +18 | +44% | (22) | - |
| 18 | 31 -> 55 | 1:08:33 | +26:32 | +63% | (34) | 2:26 | +29 | +24% | (16) | - |
| 19 | 55 -> 54 | 1:09:48 | +26:41 | +61% | (34) | 1:15 | +13 | +20% | (10) | - |
| 20 | 54 -> 53 | 1:11:42 | +26:59 | +60% | (33) | 1:54 | +18 | +18% | (15) | - |
| 21 | 53 -> 52 | 1:13:07 | +27:17 | +59% | (33) | 1:25 | +20 | +30% | (22) | - |
| 22 | 52 -> 51 | 1:14:53 | +27:33 | +58% | (32) | 1:46 | +18 | +20% | (9) | - |
| 23 | 51 -> 59 | 1:15:56 | +27:38 | +57% | (32) | 1:03 | +5 | +8% | (10) | - |
| 24 | 59 -> 100 | 1:17:11 | +27:47 | +56% | (31) | 1:15 | +13 | +20% | (12) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:17:20 | +27:47 | +56% | (31) | 0:09 | +1 | +12% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта