Россия, Москва, Коломенское
Участник
Петухов Роман(1976)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М40
Участник
Петухов Роман(1976)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 24 |
Участников | 72 |
Длина дистанции | 5.600m |
Набор высот | 280 |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:42 |
Позиция | 54 |
Результат | 01:59:34 |
Темп (мин/км) | 21:21 |
Полезные ссылки
Результаты | Карта D1 | Карта D2 | Карта D3 | Карта D4 | Карта D5 | Карта D6 | Техническая информация | Информационный бюллетень№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:42 | +1:18 | +92% | (55) | 2:42 | +1:18 | +92% | (55) | - |
2 | 31 -> 42 | 9:53 | +5:10 | +109% | (50) | 7:11 | +3:55 | +119% | (49) | - |
3 | 42 -> 41 | 12:03 | +6:00 | +99% | (49) | 2:10 | +54 | +71% | (38) | - |
4 | 41 -> 40 | 18:48 | +8:54 | +89% | (47) | 6:45 | +3:19 | +96% | (43) | - |
5 | 40 -> 39 | 25:41 | +13:31 | +111% | (53) | 6:53 | +4:39 | +208% | (57) | +1:10 |
6 | 39 -> 57 | 30:36 | +16:23 | +115% | (53) | 4:55 | +2:55 | +145% | (56) | - |
7 | 57 -> 32 | 36:46 | +21:24 | +139% | (55) | 6:10 | +5:04 | +460% | (58) | +3:21 |
8 | 32 -> 33 | 49:07 | +29:58 | +156% | (54) | 12:21 | +8:52 | +254% | (54) | +3:26 |
9 | 33 -> 48 | 55:03 | +34:09 | +163% | (54) | 5:56 | +4:20 | +270% | (56) | +1:50 |
10 | 48 -> 43 | 1:02:04 | +36:58 | +147% | (53) | 7:01 | +3:21 | +91% | (44) | - |
11 | 43 -> 37 | 1:06:12 | +39:12 | +145% | (53) | 4:08 | +2:30 | +153% | (58) | - |
12 | 37 -> 36 | 1:13:47 | +42:59 | +139% | (53) | 7:35 | +3:47 | +99% | (41) | - |
13 | 36 -> 34 | 1:23:51 | +51:06 | +156% | (54) | 10:04 | +8:07 | +416% | (55) | +5:04 |
14 | 34 -> 45 | 1:27:05 | +52:08 | +149% | (53) | 3:14 | +1:14 | +61% | (38) | - |
15 | 45 -> 44 | 1:30:32 | +53:57 | +147% | (53) | 3:27 | +1:49 | +111% | (53) | - |
16 | 44 -> 49 | 1:37:38 | +58:45 | +151% | (54) | 7:06 | +4:48 | +208% | (53) | +1:13 |
17 | 49 -> 31 | 1:39:11 | +59:29 | +149% | (54) | 1:33 | +53 | +132% | (54) | - |
18 | 31 -> 55 | 1:43:36 | +1:01:35 | +146% | (54) | 4:25 | +2:28 | +126% | (56) | - |
19 | 55 -> 54 | 1:45:31 | +1:02:24 | +144% | (54) | 1:55 | +53 | +85% | (41) | - |
20 | 54 -> 53 | 1:48:23 | +1:03:40 | +142% | (54) | 2:52 | +1:16 | +79% | (48) | - |
21 | 53 -> 52 | 1:50:38 | +1:04:48 | +141% | (54) | 2:15 | +1:10 | +107% | (53) | - |
22 | 52 -> 51 | 1:53:37 | +1:06:17 | +140% | (54) | 2:59 | +1:31 | +103% | (48) | - |
23 | 51 -> 59 | 1:57:26 | +1:09:08 | +143% | (54) | 3:49 | +2:51 | +294% | (58) | +1:21 |
24 | 59 -> 100 | 1:59:24 | +1:10:00 | +141% | (54) | 1:58 | +56 | +90% | (51) | - |
25 | 100 -> F | 1:59:34 | +1:10:01 | +141% | (54) | 0:10 | +2 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта