Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Сайдаковский Михаил(2004)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Участник
Сайдаковский Михаил(2004)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Набор высот | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:50.79 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:16:03 |
| Темп (мин/км) | 6:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:19 | +2 | +11% | (6) | 0:19 | +2 | +11% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 0:31 | +3 | +10% | (9) | 0:12 | +2 | +19% | (12) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:50:26 | +3:49:49 | +37267% | (16) | 3:49:55 | +3:49:46 | +153177% | (21) | +3:49:44 |
| 4 | 33 -> 54 | 3:53:10.47 | +3:50:28.47 | +8536% | (18) | 2:44.47 | +39.47 | +31% | (16) | +8 |
| 5 | 54 -> 38 | 3:54:43.89 | +3:50:40.89 | +5695% | (18) | 1:33.42 | +20.46 | +28% | (15) | +2 |
| 6 | 38 -> 52 | 3:56:06.78 | +3:50:47.78 | +4340% | (18) | 1:22.89 | +18.15 | +28% | (11) | +2 |
| 7 | 52 -> 39 | 3:56:31.78 | +3:50:50.78 | +4061% | (18) | 0:25 | +5.48 | +28% | (11) | +1 |
| 8 | 39 -> 36 | 3:57:33.62 | +3:50:55.62 | +3481% | (18) | 1:01.84 | +13.54 | +28% | (13) | +1 |
| 9 | 36 -> 35 | 3:58:01.25 | +3:50:55.25 | +3252% | (18) | 0:27.63 | +6.05 | +28% | (9) | +1 |
| 10 | 35 -> 34 | 3:58:14.4 | +3:50:56.4 | +3163% | (18) | 0:13.15 | +2.88 | +28% | (17) | - |
| 11 | 34 -> 40 | 3:58:31.5 | +3:50:59.5 | +3066% | (18) | 0:17.1 | +3.74 | +27% | (17) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 3:58:43.34 | +3:51:01.34 | +3000% | (18) | 0:11.84 | +2.84 | +31% | (14) | +1 |
| 13 | 41 -> 43 | 4:00:41.76 | +3:51:10.76 | +2429% | (18) | 1:58.42 | +25.93 | +28% | (14) | +3 |
| 14 | 43 -> 44 | 4:00:56.23 | +3:51:12.23 | +2375% | (18) | 0:14.47 | +3.17 | +28% | (14) | - |
| 15 | 44 -> 33 | 4:01:16 | +3:51:14 | +2304% | (18) | 0:19.77 | +4.36 | +28% | (10) | +1 |
| 16 | 33 -> 32 | 4:01:28.7 | +3:51:14.7 | +2259% | (18) | 0:12.7 | +2.43 | +23% | (10) | - |
| 17 | 32 -> 45 | 4:02:15.7 | +3:51:24.7 | +2132% | (17) | 0:47 | +10 | +27% | (11) | +1 |
| 18 | 45 -> 46 | 4:02:57.62 | +3:51:26.62 | +2009% | (17) | 0:41.92 | +8.01 | +23% | (9) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 4:03:29.38 | +3:51:28.38 | +1926% | (17) | 0:31.76 | +6.07 | +23% | (13) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 4:05:08.47 | +3:51:27.47 | +1691% | (17) | 1:39.09 | +21.09 | +27% | (13) | +2 |
| 21 | 48 -> 49 | 4:05:41.5 | +3:51:32.5 | +1636% | (17) | 0:33.03 | +6.31 | +23% | (14) | - |
| 22 | 49 -> 111 | 4:05:54.2 | +3:51:34.2 | +1615% | (17) | 0:12.7 | +2.43 | +23% | (11) | - |
| 23 | 111 -> F | 4:06:05.63 | +3:51:36.63 | +1599% | (17) | 0:11.43 | +2.43 | +27% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта