Россия, Псковская область, г. Псков
Участник
Макаров Клим(2004)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Участник
Макаров Клим(2004)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 2.500m |
| Набор высот | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:50.79 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:21:51 |
| Темп (мин/км) | 8:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:27 | +10 | +58% | (25) | 0:27 | +10 | +58% | (25) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 0:39 | +11 | +39% | (25) | 0:12 | +2 | +19% | (12) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:50:34 | +3:49:57 | +37289% | (23) | 3:49:55 | +3:49:46 | +153177% | (21) | +3:49:40 |
| 4 | 33 -> 54 | 3:54:10.19 | +3:51:28.19 | +8572% | (23) | 3:36.19 | +1:31.19 | +72% | (22) | +4 |
| 5 | 54 -> 38 | 3:56:12.98 | +3:52:09.98 | +5732% | (23) | 2:02.79 | +49.83 | +68% | (21) | - |
| 6 | 38 -> 52 | 3:58:01.94 | +3:52:42.94 | +4377% | (23) | 1:48.96 | +44.22 | +68% | (22) | - |
| 7 | 52 -> 39 | 3:58:34.8 | +3:52:53.8 | +4097% | (23) | 0:32.86 | +13.34 | +68% | (20) | - |
| 8 | 39 -> 36 | 3:59:56.08 | +3:53:18.08 | +3517% | (23) | 1:21.28 | +32.98 | +68% | (22) | - |
| 9 | 36 -> 35 | 4:00:32.4 | +3:53:26.4 | +3287% | (23) | 0:36.32 | +14.74 | +68% | (23) | - |
| 10 | 35 -> 34 | 4:00:49.69 | +3:53:31.69 | +3199% | (23) | 0:17.29 | +7.02 | +68% | (23) | - |
| 11 | 34 -> 40 | 4:01:12.17 | +3:53:40.17 | +3101% | (23) | 0:22.48 | +9.12 | +68% | (23) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 4:01:27.73 | +3:53:45.73 | +3035% | (23) | 0:15.56 | +6.56 | +72% | (23) | - |
| 13 | 41 -> 43 | 4:04:03.38 | +3:54:32.38 | +2464% | (23) | 2:35.65 | +1:03.16 | +68% | (21) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 4:04:22.4 | +3:54:38.4 | +2410% | (23) | 0:19.02 | +7.72 | +68% | (22) | - |
| 15 | 44 -> 33 | 4:04:48.34 | +3:54:46.34 | +2339% | (23) | 0:25.94 | +10.53 | +68% | (22) | - |
| 16 | 33 -> 32 | 4:05:05.63 | +3:54:51.63 | +2295% | (23) | 0:17.29 | +7.02 | +68% | (23) | - |
| 17 | 32 -> 45 | 4:06:09.62 | +3:55:18.62 | +2168% | (23) | 1:03.99 | +26.99 | +72% | (21) | +1 |
| 18 | 45 -> 46 | 4:07:06.69 | +3:55:35.69 | +2045% | (23) | 0:57.07 | +23.16 | +68% | (21) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 4:07:49.92 | +3:55:48.92 | +1962% | (23) | 0:43.23 | +17.54 | +68% | (21) | - |
| 20 | 47 -> 48 | 4:10:04.82 | +3:56:23.82 | +1727% | (23) | 2:14.9 | +56.9 | +72% | (21) | +2 |
| 21 | 48 -> 49 | 4:10:49.78 | +3:56:40.78 | +1672% | (23) | 0:44.96 | +18.24 | +68% | (23) | - |
| 22 | 49 -> 111 | 4:11:07.07 | +3:56:47.07 | +1651% | (23) | 0:17.29 | +7.02 | +68% | (21) | - |
| 23 | 111 -> F | 4:11:22.63 | +3:56:53.63 | +1635% | (23) | 0:15.56 | +6.56 | +72% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта