Россия, Приморский край, г. Партизанск

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 34
    Длина дистанции 4.300m
    Набор высот 150
    Абсолютно-лучший результат 00:26:33
    Позиция 21
    Результат 00:38:17
    Темп (мин/км) 8:54

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:50 +20 +22% (17) 1:50 +20 +22% (17) -
      2 31  ->  36 3:21 +35 +21% (20) 1:31 +25 +37% (23) -
      3 36  ->  37 4:36 +52 +23% (20) 1:15 +17 +29% (18) -
      4 37  ->  34 6:33 +1:35 +31% (15) 1:57 +43 +58% (14) +10
      5 34  ->  31 9:06 +2:49 +44% (22) 2:33 +1:16 +98% (29) +42
      6 31  ->  39 10:59 +3:30 +46% (25) 1:53 +46 +68% (28) +16
      7 39  ->  41 12:45 +4:13 +49% (24) 1:46 +43 +68% (26) +15
      8 41  ->  42 14:21 +4:27 +44% (24) 1:36 +19 +24% (22) -
      9 42  ->  34 15:55 +4:52 +44% (22) 1:34 +25 +36% (17) -
      10 34  ->  44 19:11 +5:38 +41% (21) 3:16 +55 +39% (18) -
      11 44  ->  45 22:38 +6:43 +42% (21) 3:27 +1:24 +68% (24) +30
      12 45  ->  50 29:42 +9:21 +45% (21) 7:04 +2:39 +60% (23) +42
      13 50  ->  51 32:00 +9:17 +40% (21) 2:18 +11 +8% (7) -
      14 51  ->  63 35:56 +9:45 +37% (21) 3:56 +52 +28% (18) -
      15 63  ->  72 36:58 +9:34 +34% (21) 1:02 +11 +21% (5) -
      16 72  ->  70 37:42 +9:43 +34% (21) 0:44 +13 +41% (13) -
      17 70  ->  F 38:17 +9:46 +34% (21) 0:35 +5 +16% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта