Россия, Псковская область, г. Псков

    Группа
    М35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 26
    Длина дистанции 6.400m
    Набор высот 30
    Абсолютно-лучший результат 00:33:45
    Позиция 5
    Результат 00:36:43
    Темп (мин/км) 5:44

    Сплиты некачественные! Нет в них колонок года рождения и квалификации спортсменов!

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  55 1:02 +7 +12% (12) 1:02 +7 +12% (12) +2
      2 55  ->  32 5:37 +38 +12% (6) 4:35 +31 +12% (6) +10
      3 32  ->  42 8:09 +57 +13% (5) 2:32 +19 +14% (5) +7
      4 42  ->  51 9:15 +51 +10% (5) 1:06 +3 +4% (2) -
      5 51  ->  34 10:51 +53 +8% (5) 1:36 +12 +14% (13) +5
      6 34  ->  35 12:15 +57 +8% (5) 1:24 +4 +5% (4) -
      7 35  ->  52 13:29 +1:05 +8% (5) 1:14 +10 +15% (7) +4
      8 52  ->  38 16:07 +1:05 +7% (5) 2:38 +6 +3% (4) -
      9 38  ->  45 19:49 +1:34 +8% (5) 3:42 +29 +15% (5) +12
      10 45  ->  36 21:30 +1:34 +7% (5) 1:41 +5 +5% (3) -
      11 36  ->  37 26:50 +1:48 +7% (5) 5:20 +26 +8% (5) -
      12 37  ->  44 27:50 +1:54 +7% (5) 1:00 +6 +11% (3) +1
      13 44  ->  54 29:50 +2:09 +7% (5) 2:00 +15 +14% (7) +6
      14 54  ->  50 35:15 +2:13 +6% (4) 5:25 +1:03 +24% (6) +40
      15 50  ->  41 36:16 +2:30 +7% (6) 1:01 +17 +38% (13) +13
      16 41  ->  111 0:00 +0 0% (0) 0:00 +0 0% (5) -
      17 111  ->  F 36:43 +2:25 +7% (5) 1:42 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта