Россия, Владимирская область, г.Владимир

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 9
    Длина дистанции 6.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:47:26
    Позиция 7
    Результат 01:22:58
    Темп (мин/км) 12:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 4:03 +3:11 +367% (9) 4:03 +3:11 +367% (9) +2:32
      2 46  ->  32 9:41 +4:15 +78% (7) 5:38 +1:04 +23% (7) -
      3 32  ->  33 30:41 +16:54 +122% (9) 21:00 +13:28 +178% (9) +7:49
      4 33  ->  34 33:37 +15:59 +90% (9) 2:56 +34 +23% (5) -
      5 34  ->  44 39:49 +16:11 +68% (7) 6:12 +2:08 +52% (6) -
      6 44  ->  49 41:53 +16:12 +63% (7) 2:04 +30 +31% (5) -
      7 49  ->  36 43:25 +16:15 +59% (7) 1:32 +10 +12% (3) -
      8 36  ->  56 51:09 +19:01 +59% (7) 7:44 +2:54 +60% (8) -
      9 56  ->  37 57:32 +22:47 +65% (7) 6:23 +3:46 +143% (5) +1:48
      10 37  ->  42 59:33 +23:13 +63% (7) 2:01 +32 +35% (7) -
      11 42  ->  39 1:11:25 +24:27 +52% (7) 11:52 +1:59 +20% (8) -
      12 39  ->  57 1:12:27 +24:10 +50% (7) 1:02 +13 +26% (6) -
      13 57  ->  53 1:14:17 +24:38 +49% (7) 1:50 +45 +69% (9) -
      14 53  ->  50 1:18:24 +26:52 +52% (8) 4:07 +2:19 +128% (9) +58
      15 50  ->  54 1:21:29 +26:57 +49% (8) 3:05 +1:40 +117% (8) +36
      16 54  ->  100 1:22:50 +27:10 +48% (8) 1:21 +17 +26% (5) -
      17 100  ->  F 1:22:58 +27:10 +48% (8) 0:08 +2 +33% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта