Россия, Республика Хакасия, г. Саяногорск

    Группа
    М18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 20
    Длина дистанции 5.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:26
    Позиция 16
    Результат 00:55:45
    Темп (мин/км) 11:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 2:04 +49 +65% (15) 2:04 +49 +65% (15) -
      2 71  ->  73 4:00 +1:43 +75% (14) 1:56 +54 +87% (15) -
      3 73  ->  78 5:28 +2:10 +65% (13) 1:28 +28 +46% (18) -
      4 78  ->  77 6:02 +2:15 +59% (12) 0:34 +5 +17% (7) -
      5 77  ->  33 16:23 +5:41 +53% (14) 10:21 +3:43 +56% (17) -
      6 33  ->  32 17:41 +6:18 +55% (14) 1:18 +37 +90% (16) -
      7 32  ->  35 20:19 +7:26 +57% (13) 2:38 +1:26 +119% (15) -
      8 35  ->  46 23:11 +8:36 +58% (13) 2:52 +1:10 +68% (16) -
      9 46  ->  63 30:01 +12:46 +74% (14) 6:50 +4:10 +156% (18) +59
      10 63  ->  64 30:25 +12:45 +72% (14) 0:24 -1 -4% (1) -
      11 64  ->  76 34:26 +14:29 +72% (17) 4:01 +1:44 +75% (17) -
      12 76  ->  50 39:21 +17:57 +83% (18) 4:55 +3:28 +239% (19) +1:44
      13 50  ->  58 51:22 +28:12 +121% (17) 12:01 +10:17 +593% (18) +8:13
      14 58  ->  59 52:00 +28:29 +121% (17) 0:38 +17 +80% (8) -
      15 59  ->  70 53:45 +28:54 +116% (17) 1:45 +25 +31% (11) -
      16 70  ->  100 55:05 +29:28 +115% (17) 1:20 +34 +73% (18) -
      17 100  ->  F 55:45 +29:34 +112% (17) 0:40 +12 +42% (14) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта