Россия, Ростовская область, х. Дубравный
Участник
Дергунов Максим(2005)
Клуб
23_Новороссийск Влад
Группа
М16
Участник
Дергунов Максим(2005)
Клуб
23_Новороссийск Влад
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО РО
КП | 13 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:06 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:36:04 |
Темп (мин/км) | 7:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 5:51 | +3:07 | +114% | (9) | 5:51 | +3:07 | +114% | (9) | +2:04 |
2 | 59 -> 60 | 7:26 | +3:09 | +73% | (9) | 1:35 | +17 | +21% | (7) | - |
3 | 60 -> 32 | 8:56 | +3:46 | +72% | (8) | 1:30 | +38 | +73% | (10) | +18 |
4 | 32 -> 62 | 14:04 | +5:18 | +60% | (5) | 5:08 | +1:34 | +43% | (4) | +12 |
5 | 62 -> 73 | 16:24 | +4:13 | +34% | (4) | 2:20 | +10 | +7% | (3) | - |
6 | 73 -> 64 | 18:59 | +4:33 | +31% | (5) | 2:35 | +28 | +22% | (5) | - |
7 | 64 -> 45 | 25:36 | +7:23 | +40% | (4) | 6:37 | +2:50 | +74% | (9) | +1:23 |
8 | 45 -> 49 | 27:33 | +6:59 | +33% | (4) | 1:57 | -17 | -12% | (1) | - |
9 | 49 -> 54 | 28:47 | +7:25 | +34% | (4) | 1:14 | +34 | +85% | (8) | +19 |
10 | 54 -> 56 | 30:48 | +7:17 | +30% | (4) | 2:01 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 56 -> 58 | 32:00 | +5:08 | +19% | (3) | 1:12 | -2 | -2% | (1) | - |
12 | 58 -> 57 | 34:30 | +4:30 | +14% | (3) | 2:30 | +8 | +5% | (2) | - |
13 | 57 -> 100 | 35:50 | +4:32 | +14% | (3) | 1:20 | +12 | +17% | (3) | - |
14 | 100 -> F | 36:04 | +4:29 | +14% | (3) | 0:14 | -2 | -12% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта