Россия, Курганская область, г. Курган

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 67
    Длина дистанции 3.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:20
    Позиция 42
    Результат 01:29:24
    Темп (мин/км) 24:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 5:06 +2:53 +130% (36) 5:06 +2:53 +130% (36) -
      2 71  ->  43 8:24 +4:00 +90% (38) 3:18 +1:50 +125% (44) -
      3 43  ->  32 11:59 +6:09 +105% (43) 3:35 +2:24 +202% (54) -
      4 32  ->  33 14:07 +7:14 +105% (43) 2:08 +1:10 +120% (48) -
      5 33  ->  47 36:10 +24:46 +217% (48) 22:03 +17:44 +410% (52) +7:24
      6 47  ->  55 49:19 +35:12 +249% (47) 13:09 +10:56 +493% (48) +5:37
      7 55  ->  60 54:10 +37:43 +229% (46) 4:51 +2:31 +107% (24) -
      8 60  ->  49 59:06 +41:00 +226% (45) 4:56 +3:27 +232% (41) -
      9 49  ->  48 1:03:21 +43:17 +215% (45) 4:15 +2:31 +145% (37) -
      10 48  ->  56 1:07:57 +45:37 +204% (44) 4:36 +2:20 +102% (27) -
      11 56  ->  69 1:18:25 +53:55 +220% (43) 10:28 +8:18 +383% (47) +3:07
      12 69  ->  75 1:23:43 +57:10 +215% (42) 5:18 +3:18 +165% (48) -
      13 75  ->  62 1:26:51 +58:46 +209% (42) 3:08 +2:14 +248% (47) +5
      14 62  ->  36 1:27:28 +58:51 +205% (42) 0:37 +16 +76% (41) -
      15 36  ->  45 1:28:46 +59:39 +204% (42) 1:18 +48 +160% (47) -
      16 45  ->  F 1:29:24 +1:00:01 +204% (42) 0:38 +24 +171% (48) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта