Россия, Курганская область, с. Чумляк
Участник
Моисеев Виталий(2004)
Клуб
Курганская область
Группа
М18
Участник
Моисеев Виталий(2004)
Клуб
Курганская область
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:14 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:49:09 |
| Темп (мин/км) | 8:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:56 | +1:06 | +60% | (16) | 2:56 | +1:06 | +60% | (16) | +8 |
| 2 | 60 -> 44 | 5:11 | +2:15 | +76% | (14) | 2:15 | +1:09 | +104% | (16) | +34 |
| 3 | 44 -> 46 | 10:48 | +4:41 | +76% | (17) | 5:37 | +3:02 | +117% | (17) | +1:41 |
| 4 | 46 -> 59 | 12:51 | +5:21 | +71% | (18) | 2:03 | +45 | +57% | (15) | +4 |
| 5 | 59 -> 47 | 14:48 | +5:51 | +65% | (16) | 1:57 | +30 | +34% | (11) | - |
| 6 | 47 -> 48 | 18:01 | +7:34 | +72% | (16) | 3:13 | +1:49 | +129% | (17) | +1:05 |
| 7 | 48 -> 64 | 21:02 | +8:42 | +70% | (17) | 3:01 | +1:15 | +70% | (17) | +19 |
| 8 | 64 -> 65 | 23:17 | +9:27 | +68% | (18) | 2:15 | +48 | +55% | (19) | +2 |
| 9 | 65 -> 53 | 24:31 | +9:44 | +65% | (18) | 1:14 | +17 | +29% | (13) | - |
| 10 | 53 -> 67 | 25:28 | +10:01 | +64% | (18) | 0:57 | +19 | +50% | (16) | - |
| 11 | 67 -> 69 | 26:45 | +10:12 | +61% | (17) | 1:17 | +13 | +20% | (13) | - |
| 12 | 69 -> 56 | 28:28 | +10:44 | +60% | (17) | 1:43 | +36 | +53% | (19) | +1 |
| 13 | 56 -> 57 | 30:12 | +10:53 | +56% | (17) | 1:44 | +23 | +28% | (16) | - |
| 14 | 57 -> 70 | 32:20 | +11:20 | +53% | (17) | 2:08 | +27 | +26% | (14) | - |
| 15 | 70 -> 71 | 34:40 | +11:12 | +47% | (17) | 2:20 | +34 | +32% | (15) | - |
| 16 | 71 -> 49 | 35:30 | +11:27 | +47% | (17) | 0:50 | +15 | +42% | (10) | - |
| 17 | 49 -> 39 | 39:04 | +12:28 | +46% | (16) | 3:34 | +1:01 | +39% | (16) | - |
| 18 | 39 -> 72 | 41:20 | +13:33 | +48% | (17) | 2:16 | +1:15 | +122% | (20) | +43 |
| 19 | 72 -> 40 | 43:18 | +13:42 | +46% | (17) | 1:58 | +23 | +24% | (12) | - |
| 20 | 40 -> 34 | 44:39 | +13:48 | +44% | (17) | 1:21 | +21 | +35% | (16) | - |
| 21 | 34 -> 41 | 45:57 | +13:49 | +42% | (17) | 1:18 | +5 | +6% | (6) | - |
| 22 | 41 -> 36 | 46:59 | +13:50 | +41% | (17) | 1:02 | +6 | +10% | (11) | - |
| 23 | 36 -> 37 | 47:51 | +13:56 | +41% | (17) | 0:52 | +6 | +13% | (5) | - |
| 24 | 37 -> 38 | 48:23 | +13:55 | +40% | (12) | 0:32 | -1 | -3% | (1) | - |
| 25 | 38 -> 45 | 48:50 | +13:54 | +39% | (12) | 0:27 | +5 | +22% | (8) | - |
| 26 | 45 -> F | 49:09 | +13:55 | +39% | (12) | 0:19 | +5 | +35% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта