Россия, Курганская область, с. Чумляк
Участник
Шаповалов Константин(1983)
Клуб
74_СШОР №5, Крохалев
Группа
М30
Участник
Шаповалов Константин(1983)
Клуб
74_СШОР №5, Крохалев
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 6.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:22 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:56:31 |
| Темп (мин/км) | 8:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 2:28 | +58 | +64% | (12) | 2:28 | +58 | +64% | (12) | +15 |
| 2 | 43 -> 44 | 3:57 | +1:06 | +38% | (7) | 1:29 | +9 | +11% | (4) | - |
| 3 | 44 -> 46 | 7:10 | +1:45 | +32% | (7) | 3:13 | +39 | +25% | (4) | - |
| 4 | 46 -> 47 | 9:12 | +2:02 | +28% | (6) | 2:02 | +25 | +25% | (8) | - |
| 5 | 47 -> 48 | 12:41 | +3:51 | +43% | (9) | 3:29 | +1:54 | +120% | (11) | +1:09 |
| 6 | 48 -> 49 | 13:50 | +4:12 | +43% | (9) | 1:09 | +21 | +43% | (7) | - |
| 7 | 49 -> 59 | 14:57 | +4:32 | +43% | (9) | 1:07 | +20 | +42% | (11) | - |
| 8 | 59 -> 51 | 18:28 | +5:36 | +43% | (8) | 3:31 | +1:04 | +43% | (10) | - |
| 9 | 51 -> 52 | 21:34 | +6:14 | +40% | (8) | 3:06 | +38 | +25% | (9) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 23:29 | +6:59 | +42% | (9) | 1:55 | +47 | +69% | (12) | +15 |
| 11 | 53 -> 54 | 25:19 | +7:30 | +42% | (9) | 1:50 | +44 | +66% | (11) | +13 |
| 12 | 54 -> 55 | 26:00 | +7:42 | +42% | (9) | 0:41 | +13 | +46% | (7) | - |
| 13 | 55 -> 56 | 27:26 | +8:00 | +41% | (8) | 1:26 | +21 | +32% | (10) | - |
| 14 | 56 -> 57 | 29:02 | +8:16 | +39% | (8) | 1:36 | +18 | +23% | (8) | - |
| 15 | 57 -> 58 | 30:53 | +8:33 | +38% | (8) | 1:51 | +18 | +19% | (9) | - |
| 16 | 58 -> 50 | 34:04 | +9:33 | +38% | (7) | 3:11 | +1:01 | +46% | (7) | - |
| 17 | 50 -> 31 | 37:51 | +11:29 | +43% | (7) | 3:47 | +1:56 | +104% | (7) | +1:03 |
| 18 | 31 -> 60 | 41:09 | +12:29 | +43% | (8) | 3:18 | +1:03 | +46% | (8) | - |
| 19 | 60 -> 61 | 43:31 | +13:18 | +44% | (8) | 2:22 | +49 | +52% | (8) | +5 |
| 20 | 61 -> 62 | 46:55 | +14:18 | +43% | (8) | 3:24 | +1:10 | +52% | (7) | +7 |
| 21 | 62 -> 42 | 50:55 | +15:35 | +44% | (8) | 4:00 | +1:27 | +56% | (12) | +15 |
| 22 | 42 -> 41 | 52:26 | +15:53 | +43% | (8) | 1:31 | +19 | +26% | (9) | - |
| 23 | 41 -> 37 | 54:49 | +16:41 | +43% | (8) | 2:23 | +48 | +50% | (11) | +3 |
| 24 | 37 -> 63 | 55:27 | +16:49 | +43% | (8) | 0:38 | +8 | +26% | (8) | - |
| 25 | 63 -> 45 | 56:08 | +17:00 | +43% | (8) | 0:41 | +11 | +36% | (10) | - |
| 26 | 45 -> F | 56:31 | +17:08 | +43% | (8) | 0:23 | +8 | +53% | (10) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта