Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Лукина Вера(1974)
Клуб
АльпСтрой
Группа
Ж45
Участник
Лукина Вера(1974)
Клуб
АльпСтрой
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 26 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:47 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:08:45 |
| Темп (мин/км) | 14:57 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 3:45 | +2:41 | +251% | (20) | 3:45 | +2:41 | +251% | (20) | +1:35 |
| 2 | 39 -> 59 | 7:23 | +4:14 | +134% | (18) | 3:38 | +1:39 | +83% | (18) | - |
| 3 | 59 -> 49 | 13:44 | +7:50 | +132% | (19) | 6:21 | +3:45 | +144% | (19) | +1:04 |
| 4 | 49 -> 51 | 21:17 | +11:00 | +106% | (17) | 7:33 | +3:10 | +72% | (12) | - |
| 5 | 51 -> 76 | 23:42 | +11:31 | +94% | (16) | 2:25 | +31 | +27% | (8) | - |
| 6 | 76 -> 56 | 32:41 | +16:43 | +104% | (17) | 8:59 | +5:12 | +137% | (22) | +1:17 |
| 7 | 56 -> 90 | 45:13 | +25:21 | +127% | (19) | 12:32 | +8:38 | +221% | (25) | +4:36 |
| 8 | 90 -> 82 | 52:06 | +28:36 | +121% | (19) | 6:53 | +3:15 | +89% | (18) | - |
| 9 | 82 -> 71 | 57:51 | +29:49 | +106% | (18) | 5:45 | +1:19 | +29% | (7) | - |
| 10 | 71 -> 95 | 58:50 | +29:14 | +98% | (18) | 0:59 | -14 | -19% | (1) | - |
| 11 | 95 -> 103 | 1:06:36 | +33:09 | +99% | (18) | 7:46 | +3:55 | +101% | (19) | - |
| 12 | 103 -> 150 | 1:08:26 | +33:57 | +98% | (18) | 1:50 | +48 | +77% | (21) | - |
| 13 | 150 -> F | 1:08:45 | +34:02 | +98% | (18) | 0:19 | +5 | +35% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта