Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Николашин Василий(1958)
Клуб
Электрон
Группа
М60
Участник
Николашин Василий(1958)
Клуб
Электрон
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:25 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:56:40 |
| Темп (мин/км) | 12:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:20 | +1:26 | +159% | (26) | 2:20 | +1:26 | +159% | (26) | +36 |
| 2 | 39 -> 59 | 5:59 | +3:13 | +116% | (27) | 3:39 | +1:54 | +108% | (26) | +17 |
| 3 | 59 -> 49 | 11:30 | +6:18 | +121% | (26) | 5:31 | +3:10 | +134% | (25) | +59 |
| 4 | 49 -> 51 | 20:18 | +10:29 | +106% | (26) | 8:48 | +4:44 | +116% | (23) | +58 |
| 5 | 51 -> 76 | 22:36 | +11:10 | +97% | (25) | 2:18 | +48 | +53% | (17) | - |
| 6 | 76 -> 56 | 30:26 | +15:10 | +99% | (27) | 7:50 | +4:17 | +120% | (29) | +1:00 |
| 7 | 56 -> 90 | 35:51 | +17:13 | +92% | (25) | 5:25 | +2:03 | +60% | (20) | - |
| 8 | 90 -> 82 | 41:28 | +19:36 | +89% | (25) | 5:37 | +2:23 | +73% | (24) | - |
| 9 | 82 -> 71 | 48:26 | +22:39 | +87% | (25) | 6:58 | +3:03 | +77% | (25) | - |
| 10 | 71 -> 95 | 49:59 | +23:02 | +85% | (25) | 1:33 | +43 | +86% | (23) | - |
| 11 | 95 -> 103 | 55:04 | +24:37 | +80% | (24) | 5:05 | +1:51 | +57% | (17) | - |
| 12 | 103 -> 150 | 56:23 | +25:00 | +79% | (24) | 1:19 | +48 | +154% | (22) | +19 |
| 13 | 150 -> F | 56:40 | +25:04 | +79% | (24) | 0:17 | +5 | +41% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта