Россия, Республика Хакасия, г. Саяногорск
Участник
Горбунов Владимир(1987)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
МА
Участник
Горбунов Владимир(1987)
Клуб
Иркутская обл.
Группа
МА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 7.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:11 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:49:26 |
Темп (мин/км) | 6:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 71 | 1:47 | +28 | +35% | (17) | 1:47 | +28 | +35% | (12) | +2 |
2 | 71 -> 61 | 3:19 | +34 | +20% | (15) | 1:32 | +8 | +9% | (9) | - |
3 | 61 -> 70 | 3:52 | +40 | +20% | (15) | 0:33 | +11 | +50% | (21) | +4 |
4 | 70 -> 35 | 7:10 | +1:15 | +21% | (15) | 3:18 | +41 | +26% | (21) | - |
5 | 35 -> 33 | 8:38 | +1:34 | +22% | (18) | 1:28 | +25 | +39% | (25) | +4 |
6 | 33 -> 31 | 9:49 | +1:48 | +22% | (18) | 1:11 | +21 | +41% | (23) | +5 |
7 | 31 -> 39 | 13:46 | +2:49 | +25% | (22) | 3:57 | +1:09 | +41% | (32) | +14 |
8 | 39 -> 40 | 17:01 | +4:12 | +32% | (23) | 3:15 | +1:23 | +74% | (35) | +46 |
9 | 40 -> 51 | 18:12 | +4:21 | +31% | (23) | 1:11 | +12 | +20% | (17) | - |
10 | 51 -> 57 | 19:12 | +4:33 | +31% | (22) | 1:00 | +15 | +33% | (20) | - |
11 | 57 -> 50 | 20:45 | +4:52 | +30% | (23) | 1:33 | +24 | +34% | (29) | +1 |
12 | 50 -> 74 | 22:42 | +4:55 | +27% | (22) | 1:57 | +11 | +10% | (8) | - |
13 | 74 -> 63 | 24:14 | +5:23 | +28% | (22) | 1:32 | +28 | +43% | (31) | +7 |
14 | 63 -> 70 | 24:35 | +5:24 | +28% | (21) | 0:21 | +7 | +50% | (21) | +2 |
15 | 70 -> 32 | 28:16 | +5:45 | +25% | (19) | 3:41 | +49 | +28% | (7) | - |
16 | 32 -> 34 | 29:27 | +5:21 | +22% | (18) | 1:11 | +15 | +26% | (16) | - |
17 | 34 -> 36 | 30:54 | +5:51 | +23% | (17) | 1:27 | +31 | +55% | (20) | +13 |
18 | 36 -> 37 | 32:50 | +6:16 | +23% | (17) | 1:56 | +29 | +33% | (27) | - |
19 | 37 -> 40 | 36:21 | +6:44 | +22% | (18) | 3:31 | +59 | +38% | (22) | +9 |
20 | 40 -> 53 | 38:15 | +7:16 | +23% | (17) | 1:54 | +32 | +39% | (24) | +5 |
21 | 53 -> 56 | 38:58 | +7:24 | +23% | (17) | 0:43 | +10 | +30% | (16) | - |
22 | 56 -> 50 | 40:44 | +7:43 | +23% | (17) | 1:46 | +19 | +21% | (20) | - |
23 | 50 -> 58 | 42:07 | +7:53 | +23% | (17) | 1:23 | +18 | +27% | (20) | - |
24 | 58 -> 75 | 42:39 | +7:56 | +22% | (17) | 0:32 | +5 | +18% | (17) | - |
25 | 75 -> 47 | 43:38 | +8:19 | +23% | (17) | 0:59 | +28 | +90% | (37) | +18 |
26 | 47 -> 49 | 46:38 | +8:49 | +23% | (17) | 3:00 | +30 | +19% | (18) | - |
27 | 49 -> 41 | 48:23 | +9:10 | +23% | (18) | 1:45 | +21 | +25% | (18) | - |
28 | 41 -> 100 | 49:05 | +9:07 | +22% | (18) | 0:42 | +3 | +7% | (4) | - |
29 | 100 -> F | 49:26 | +9:05 | +22% | (20) | 0:21 | +3 | +16% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта