Россия, Воронежская область, г.Воронеж

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 52
    Длина дистанции 3.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:41
    Позиция 15
    Результат 00:49:55
    Темп (мин/км) 14:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 1:08 +12 +21% (5) 1:08 +12 +21% (5) -
      2 63  ->  31 5:21 +1:26 +36% (9) 4:13 +1:30 +55% (15) -
      3 31  ->  32 7:02 +2:07 +43% (12) 1:41 +41 +68% (25) -
      4 32  ->  33 9:10 +2:54 +46% (10) 2:08 +55 +75% (11) -
      5 33  ->  34 11:37 +3:49 +48% (10) 2:27 +55 +59% (13) -
      6 34  ->  35 18:18 +6:37 +56% (10) 6:41 +2:58 +79% (12) -
      7 35  ->  36 19:32 +3:56 +25% (9) 1:14 +20 +37% (9) -
      8 36  ->  40 22:40 +6:11 +37% (10) 3:08 +2:15 +254% (27) +1:29
      9 40  ->  43 24:50 +7:16 +41% (10) 2:10 +1:05 +100% (21) +8
      10 43  ->  44 28:12 +9:40 +52% (13) 3:22 +2:24 +248% (37) +1:33
      11 44  ->  45 33:50 +12:12 +56% (15) 5:38 +2:32 +81% (22) -
      12 45  ->  55 38:41 +15:22 +65% (16) 4:51 +3:10 +188% (28) +1:42
      13 55  ->  57 41:21 +15:30 +59% (15) 2:40 +23 +16% (7) -
      14 57  ->  58 43:54 +16:30 +60% (14) 2:33 +1:00 +64% (18) -
      15 58  ->  60 44:52 +16:34 +58% (13) 0:58 +9 +18% (6) -
      16 60  ->  59 46:13 +17:18 +59% (14) 1:21 +48 +145% (34) +19
      17 59  ->  F 49:55 +18:56 +61% (15) 3:42 +1:57 +111% (37) +26

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта