Россия, Воронежская область, г.Воронеж
Участник
Малышев Михаил(2000)
Клуб
ВАС СПб
Группа
МА
Участник
Малышев Михаил(2000)
Клуб
ВАС СПб
Группа
МА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:49 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:06:39 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:44 | +1:07 | +42% | (25) | 3:44 | +1:07 | +42% | (25) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:47 | +1:22 | +39% | (25) | 1:03 | +15 | +31% | (22) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:55 | +3:13 | +68% | (34) | 3:08 | +2:52 | +1075% | (39) | +2:40 |
| 4 | 33 -> 34 | 9:15 | +3:25 | +58% | (31) | 1:20 | +12 | +17% | (6) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:24 | +4:56 | +52% | (30) | 5:09 | +4:37 | +865% | (36) | +4:13 |
| 6 | 35 -> 40 | 16:17 | +5:22 | +49% | (28) | 1:53 | +33 | +41% | (22) | - |
| 7 | 40 -> 41 | 17:05 | +5:39 | +49% | (28) | 0:48 | +20 | +71% | (34) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 18:56 | +6:19 | +50% | (28) | 1:51 | +50 | +81% | (35) | +3 |
| 9 | 42 -> 43 | 21:01 | +6:48 | +47% | (28) | 2:05 | +1:38 | +362% | (27) | +1:17 |
| 10 | 43 -> 44 | 22:12 | +7:11 | +47% | (28) | 1:11 | +25 | +54% | (23) | - |
| 11 | 44 -> 45 | 26:23 | +8:54 | +50% | (31) | 4:11 | +3:45 | +865% | (37) | +3:25 |
| 12 | 45 -> 46 | 28:00 | +9:23 | +50% | (30) | 1:37 | +29 | +42% | (18) | - |
| 13 | 46 -> 47 | 29:22 | +9:46 | +49% | (30) | 1:22 | +23 | +38% | (19) | - |
| 14 | 47 -> 48 | 34:20 | +11:21 | +49% | (30) | 4:58 | +1:35 | +46% | (34) | - |
| 15 | 48 -> 35 | 36:13 | +10:49 | +42% | (31) | 1:53 | +1:02 | +121% | (32) | +23 |
| 16 | 35 -> 50 | 37:03 | +10:57 | +41% | (31) | 0:50 | +11 | +28% | (25) | - |
| 17 | 50 -> 49 | 38:33 | +11:20 | +41% | (31) | 1:30 | +23 | +34% | (20) | - |
| 18 | 49 -> 48 | 39:51 | +11:36 | +41% | (31) | 1:18 | +17 | +27% | (23) | - |
| 19 | 48 -> 51 | 40:46 | +11:45 | +40% | (31) | 0:55 | +11 | +25% | (15) | - |
| 20 | 51 -> 35 | 41:35 | +11:56 | +40% | (31) | 0:49 | +17 | +53% | (33) | - |
| 21 | 35 -> 36 | 42:29 | +12:08 | +39% | (31) | 0:54 | +13 | +31% | (19) | - |
| 22 | 36 -> 37 | 44:14 | +12:37 | +39% | (29) | 1:45 | +34 | +47% | (31) | - |
| 23 | 37 -> 38 | 45:18 | +12:46 | +39% | (29) | 1:04 | +16 | +33% | (16) | - |
| 24 | 38 -> 39 | 46:27 | +13:00 | +38% | (29) | 1:09 | +19 | +37% | (26) | - |
| 25 | 39 -> 52 | 48:15 | +13:17 | +37% | (29) | 1:48 | +27 | +33% | (22) | - |
| 26 | 52 -> 53 | 49:27 | +13:31 | +37% | (29) | 1:12 | +23 | +46% | (28) | - |
| 27 | 53 -> 49 | 53:38 | +15:03 | +39% | (29) | 4:11 | +1:49 | +76% | (34) | +1 |
| 28 | 49 -> 54 | 58:45 | +16:53 | +40% | (29) | 5:07 | +1:50 | +55% | (29) | - |
| 29 | 54 -> 55 | 59:41 | +16:56 | +39% | (27) | 0:56 | +5 | +9% | (10) | - |
| 30 | 55 -> 56 | 1:00:26 | +17:05 | +39% | (27) | 0:45 | +15 | +50% | (19) | - |
| 31 | 56 -> 57 | 1:01:46 | +17:12 | +38% | (27) | 1:20 | +16 | +25% | (20) | - |
| 32 | 57 -> 58 | 1:03:29 | +17:22 | +37% | (27) | 1:43 | +19 | +22% | (20) | - |
| 33 | 58 -> 60 | 1:04:13 | +17:17 | +36% | (27) | 0:44 | +3 | +7% | (5) | - |
| 34 | 60 -> 59 | 1:04:52 | +17:24 | +36% | (27) | 0:39 | +12 | +44% | (31) | - |
| 35 | 59 -> F | 1:06:39 | +17:51 | +36% | (27) | 1:47 | +27 | +33% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта