Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Филиппенко Мирон(2005)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М16А
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Филиппенко Мирон(2005)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М16А
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 68 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:18 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:58:50 |
| Темп (мин/км) | 8:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 1:03 | -7 | -9% | (1) | 1:03 | -7 | -9% | (1) | - |
| 2 | 76 -> 32 | 3:09 | +45 | +31% | (17) | 2:06 | +56 | +80% | (40) | +18 |
| 3 | 32 -> 62 | 10:46 | +7:23 | +218% | (45) | 7:37 | +6:47 | +814% | (50) | +6:20 |
| 4 | 62 -> 35 | 13:13 | +8:12 | +163% | (40) | 2:27 | +1:13 | +98% | (30) | +33 |
| 5 | 35 -> 63 | 15:05 | +7:54 | +109% | (33) | 1:52 | +14 | +14% | (2) | - |
| 6 | 63 -> 119 | 16:42 | +7:46 | +86% | (22) | 1:37 | +8 | +8% | (5) | - |
| 7 | 119 -> 85 | 19:26 | +8:13 | +73% | (19) | 2:44 | +1:01 | +59% | (17) | +6 |
| 8 | 85 -> 113 | 20:18 | +7:25 | +57% | (14) | 0:52 | -3 | -5% | (1) | - |
| 9 | 113 -> 45 | 21:24 | +7:40 | +55% | (14) | 1:06 | +22 | +50% | (29) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 22:45 | +7:31 | +49% | (13) | 1:21 | +8 | +10% | (7) | - |
| 11 | 46 -> 96 | 27:32 | +7:21 | +36% | (11) | 4:47 | +27 | +10% | (7) | - |
| 12 | 96 -> 70 | 29:07 | +7:18 | +33% | (11) | 1:35 | +14 | +17% | (8) | - |
| 13 | 70 -> 55 | 33:34 | +6:58 | +26% | (8) | 4:27 | +6 | +2% | (2) | - |
| 14 | 55 -> 56 | 34:56 | +6:55 | +24% | (8) | 1:22 | +13 | +18% | (10) | - |
| 15 | 56 -> 116 | 37:39 | +7:49 | +26% | (9) | 2:43 | +1:58 | +262% | (48) | +1:34 |
| 16 | 116 -> 59 | 39:12 | +8:20 | +26% | (9) | 1:33 | +57 | +158% | (49) | +38 |
| 17 | 59 -> 75 | 42:09 | +7:46 | +22% | (9) | 2:57 | +16 | +9% | (6) | - |
| 18 | 75 -> 153 | 45:59 | +8:10 | +21% | (9) | 3:50 | +1:05 | +39% | (22) | - |
| 19 | 153 -> 100 | 46:34 | +8:03 | +20% | (9) | 0:35 | +7 | +25% | (7) | - |
| 20 | 100 -> 109 | 50:50 | +8:50 | +21% | (9) | 4:16 | +1:35 | +59% | (18) | +9 |
| 21 | 109 -> 105 | 52:18 | +8:57 | +20% | (9) | 1:28 | +1:21 | +1157% | (5) | +1:17 |
| 22 | 105 -> 154 | 52:49 | +9:05 | +20% | (9) | 0:31 | +10 | +47% | (26) | - |
| 23 | 154 -> 110 | 54:17 | +9:10 | +20% | (9) | 1:28 | +7 | +8% | (4) | - |
| 24 | 110 -> 107 | 56:31 | +9:29 | +20% | (9) | 2:14 | +28 | +26% | (10) | - |
| 25 | 107 -> 112 | 58:16 | +9:35 | +19% | (9) | 1:45 | +15 | +16% | (8) | - |
| 26 | 112 -> 150 | 58:40 | +9:32 | +19% | (9) | 0:24 | +22 | +1100% | (9) | +21 |
| 27 | 150 -> F | 58:49 | +9:26 | +19% | (8) | 0:09 | +1 | +12% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта