Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Сумарук Максим(1988)
Клуб
Москомпас
Группа
М30
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Сумарук Максим(1988)
Клуб
Москомпас
Группа
М30
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:54 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:15:56 |
| Темп (мин/км) | 8:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 4:59 | +3:56 | +374% | (28) | 4:59 | +3:56 | +374% | (28) | +3:25 |
| 2 | 76 -> 32 | 5:53 | +3:46 | +177% | (26) | 0:54 | -2 | -3% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:02 | +4:45 | +144% | (25) | 2:09 | +1:09 | +114% | (27) | +39 |
| 4 | 33 -> 77 | 9:39 | +4:36 | +91% | (25) | 1:37 | +6 | +6% | (3) | - |
| 5 | 77 -> 36 | 11:39 | +4:20 | +59% | (23) | 2:00 | +8 | +7% | (5) | - |
| 6 | 36 -> 78 | 14:34 | +4:59 | +52% | (21) | 2:55 | +39 | +28% | (8) | - |
| 7 | 78 -> 38 | 16:01 | +5:13 | +48% | (17) | 1:27 | +20 | +29% | (11) | - |
| 8 | 38 -> 79 | 17:14 | +5:09 | +42% | (14) | 1:13 | +2 | +2% | (2) | - |
| 9 | 79 -> 147 | 18:27 | +5:08 | +38% | (12) | 1:13 | +2 | +2% | (2) | - |
| 10 | 147 -> 80 | 22:05 | +7:29 | +51% | (20) | 3:38 | +2:43 | +296% | (28) | +2:16 |
| 11 | 80 -> 81 | 22:43 | +7:21 | +47% | (20) | 0:38 | +6 | +18% | (5) | - |
| 12 | 81 -> 82 | 23:38 | +7:20 | +44% | (18) | 0:55 | +2 | +3% | (2) | - |
| 13 | 82 -> 83 | 24:57 | +7:27 | +42% | (15) | 1:19 | +7 | +9% | (6) | - |
| 14 | 83 -> 84 | 26:48 | +7:42 | +40% | (15) | 1:51 | +15 | +15% | (4) | - |
| 15 | 84 -> 85 | 28:32 | +7:26 | +35% | (15) | 1:44 | +7 | +7% | (6) | - |
| 16 | 85 -> 45 | 31:04 | +8:37 | +38% | (15) | 2:32 | +1:25 | +126% | (24) | +52 |
| 17 | 45 -> 46 | 32:22 | +8:39 | +36% | (14) | 1:18 | +14 | +21% | (9) | - |
| 18 | 46 -> 149 | 36:14 | +8:51 | +32% | (14) | 3:52 | +12 | +5% | (6) | - |
| 19 | 149 -> 51 | 39:52 | +10:43 | +36% | (15) | 3:38 | +2:18 | +172% | (30) | +1:39 |
| 20 | 51 -> 55 | 45:03 | +8:49 | +24% | (14) | 5:11 | +42 | +15% | (8) | - |
| 21 | 55 -> 73 | 45:46 | +8:50 | +23% | (14) | 0:43 | +4 | +10% | (11) | - |
| 22 | 73 -> 56 | 46:49 | +8:49 | +23% | (14) | 1:03 | +1 | +1% | (2) | - |
| 23 | 56 -> 87 | 48:45 | +8:52 | +22% | (14) | 1:56 | +24 | +26% | (12) | - |
| 24 | 87 -> 58 | 52:10 | +11:17 | +27% | (15) | 3:25 | +2:28 | +259% | (28) | +2:00 |
| 25 | 58 -> 88 | 54:01 | +11:12 | +26% | (14) | 1:51 | -2 | -1% | (1) | - |
| 26 | 88 -> 151 | 56:49 | +11:02 | +24% | (14) | 2:48 | +12 | +7% | (7) | - |
| 27 | 151 -> 90 | 1:00:44 | +12:13 | +25% | (14) | 3:55 | +1:43 | +78% | (20) | +38 |
| 28 | 90 -> 153 | 1:02:10 | +12:20 | +24% | (13) | 1:26 | +10 | +13% | (5) | - |
| 29 | 153 -> 100 | 1:02:43 | +12:16 | +24% | (13) | 0:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 30 | 100 -> 91 | 1:06:31 | +11:31 | +20% | (14) | 3:48 | +1:37 | +74% | (11) | +33 |
| 31 | 91 -> 105 | 1:08:33 | +11:37 | +20% | (14) | 2:02 | +11 | +9% | (6) | - |
| 32 | 105 -> 154 | 1:08:55 | +11:35 | +20% | (14) | 0:22 | +2 | +10% | (4) | - |
| 33 | 154 -> 92 | 1:11:20 | +12:14 | +20% | (14) | 2:25 | +45 | +44% | (20) | - |
| 34 | 92 -> 107 | 1:13:28 | +12:51 | +21% | (14) | 2:08 | +1:54 | +814% | (17) | +1:47 |
| 35 | 107 -> 112 | 1:15:16 | +13:02 | +20% | (14) | 1:48 | +51 | +89% | (12) | +23 |
| 36 | 112 -> 150 | 1:15:42 | +13:00 | +20% | (14) | 0:26 | +2 | +8% | (5) | - |
| 37 | 150 -> F | 1:15:55 | +12:56 | +20% | (14) | 0:13 | +4 | +44% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта