Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Братеньков Станислав(1985)
Клуб
Лично-МосОбласть
Группа
М30
Участник
Братеньков Станислав(1985)
Клуб
Лично-МосОбласть
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 9.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:54 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:17:53 |
| Темп (мин/км) | 8:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 76 | 1:50 | +47 | +74% | (18) | 1:50 | +47 | +74% | (18) | +14 |
| 2 | 76 -> 32 | 3:25 | +1:18 | +61% | (13) | 1:35 | +41 | +75% | (17) | +12 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:03 | +1:46 | +53% | (15) | 1:38 | +38 | +63% | (16) | +6 |
| 4 | 33 -> 77 | 7:39 | +2:36 | +51% | (18) | 2:36 | +1:05 | +71% | (23) | +17 |
| 5 | 77 -> 36 | 10:33 | +3:14 | +44% | (19) | 2:54 | +1:02 | +55% | (20) | +3 |
| 6 | 36 -> 78 | 14:01 | +4:26 | +46% | (15) | 3:28 | +1:12 | +52% | (18) | - |
| 7 | 78 -> 38 | 16:20 | +5:32 | +51% | (18) | 2:19 | +1:12 | +107% | (21) | +36 |
| 8 | 38 -> 79 | 18:15 | +6:10 | +51% | (18) | 1:55 | +44 | +61% | (21) | +6 |
| 9 | 79 -> 147 | 19:53 | +6:34 | +49% | (18) | 1:38 | +27 | +38% | (13) | - |
| 10 | 147 -> 80 | 21:16 | +6:40 | +45% | (15) | 1:23 | +28 | +50% | (14) | - |
| 11 | 80 -> 81 | 22:02 | +6:40 | +43% | (15) | 0:46 | +14 | +43% | (13) | - |
| 12 | 81 -> 82 | 23:33 | +7:15 | +44% | (16) | 1:31 | +38 | +71% | (23) | +10 |
| 13 | 82 -> 83 | 25:21 | +7:51 | +44% | (17) | 1:48 | +36 | +50% | (22) | - |
| 14 | 83 -> 84 | 27:39 | +8:33 | +44% | (16) | 2:18 | +42 | +43% | (17) | - |
| 15 | 84 -> 85 | 31:01 | +9:55 | +46% | (18) | 3:22 | +1:45 | +108% | (25) | +54 |
| 16 | 85 -> 45 | 32:54 | +10:27 | +46% | (19) | 1:53 | +46 | +68% | (17) | +10 |
| 17 | 45 -> 46 | 34:16 | +10:33 | +44% | (18) | 1:22 | +18 | +28% | (13) | - |
| 18 | 46 -> 149 | 40:57 | +13:34 | +49% | (20) | 6:41 | +3:01 | +82% | (25) | +1:04 |
| 19 | 149 -> 51 | 43:13 | +14:04 | +48% | (20) | 2:16 | +56 | +70% | (15) | +14 |
| 20 | 51 -> 55 | 49:35 | +13:21 | +36% | (21) | 6:22 | +1:53 | +42% | (18) | - |
| 21 | 55 -> 73 | 50:15 | +13:19 | +36% | (20) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
| 22 | 73 -> 56 | 51:27 | +13:27 | +35% | (19) | 1:12 | +10 | +16% | (9) | - |
| 23 | 56 -> 87 | 53:28 | +13:35 | +34% | (19) | 2:01 | +29 | +31% | (16) | - |
| 24 | 87 -> 58 | 54:27 | +13:34 | +33% | (18) | 0:59 | +2 | +3% | (4) | - |
| 25 | 58 -> 88 | 57:47 | +14:58 | +34% | (19) | 3:20 | +1:29 | +80% | (22) | +30 |
| 26 | 88 -> 151 | 1:00:25 | +14:38 | +31% | (18) | 2:38 | +2 | +1% | (2) | - |
| 27 | 151 -> 90 | 1:03:35 | +15:04 | +31% | (19) | 3:10 | +58 | +43% | (13) | - |
| 28 | 90 -> 153 | 1:05:05 | +15:15 | +30% | (18) | 1:30 | +14 | +18% | (8) | - |
| 29 | 153 -> 100 | 1:05:44 | +15:17 | +30% | (17) | 0:39 | +6 | +18% | (7) | - |
| 30 | 100 -> 91 | 1:09:48 | +14:48 | +26% | (18) | 4:04 | +1:53 | +86% | (16) | +44 |
| 31 | 91 -> 105 | 1:11:50 | +14:54 | +26% | (17) | 2:02 | +11 | +9% | (6) | - |
| 32 | 105 -> 154 | 1:12:13 | +14:53 | +25% | (17) | 0:23 | +3 | +14% | (6) | - |
| 33 | 154 -> 92 | 1:14:07 | +15:01 | +25% | (17) | 1:54 | +14 | +13% | (8) | - |
| 34 | 92 -> 107 | 1:15:36 | +14:59 | +24% | (16) | 1:29 | +1:15 | +535% | (4) | +1:08 |
| 35 | 107 -> 112 | 1:17:13 | +14:59 | +24% | (16) | 1:37 | +40 | +70% | (3) | +10 |
| 36 | 112 -> 150 | 1:17:39 | +14:57 | +23% | (16) | 0:26 | +2 | +8% | (5) | - |
| 37 | 150 -> F | 1:17:53 | +14:54 | +23% | (16) | 0:14 | +5 | +55% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта