Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Калашников Дмитрий(1986)
Клуб
ЭКТА
Группа
М35
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Калашников Дмитрий(1986)
Клуб
ЭКТА
Группа
М35
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 44 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:13 |
| Позиция | 27 |
| Результат | 01:21:13 |
| Темп (мин/км) | 9:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 1:44 | +23 | +28% | (7) | 1:44 | +23 | +28% | (7) | - |
| 2 | 61 -> 62 | 3:39 | +48 | +28% | (9) | 1:55 | +26 | +29% | (13) | - |
| 3 | 62 -> 77 | 5:11 | +49 | +18% | (8) | 1:32 | +27 | +41% | (14) | - |
| 4 | 77 -> 93 | 7:21 | +1:26 | +24% | (10) | 2:10 | +51 | +64% | (21) | - |
| 5 | 93 -> 94 | 10:41 | +3:47 | +54% | (20) | 3:20 | +2:21 | +238% | (35) | +1:41 |
| 6 | 94 -> 95 | 13:14 | +4:23 | +49% | (18) | 2:33 | +44 | +40% | (15) | - |
| 7 | 95 -> 38 | 14:39 | +4:37 | +46% | (16) | 1:25 | +22 | +34% | (10) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 16:10 | +4:51 | +42% | (14) | 1:31 | +24 | +35% | (14) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 17:52 | +5:31 | +44% | (14) | 1:42 | +43 | +72% | (28) | +3 |
| 10 | 40 -> 41 | 22:24 | +9:01 | +67% | (24) | 4:32 | +3:45 | +478% | (36) | +3:13 |
| 11 | 41 -> 42 | 23:33 | +9:09 | +63% | (24) | 1:09 | +15 | +27% | (20) | - |
| 12 | 42 -> 84 | 25:50 | +10:08 | +64% | (26) | 2:17 | +59 | +75% | (29) | +6 |
| 13 | 84 -> 44 | 29:19 | +11:00 | +60% | (26) | 3:29 | +1:06 | +46% | (28) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 30:26 | +11:17 | +58% | (26) | 1:07 | +29 | +76% | (18) | +3 |
| 15 | 45 -> 46 | 31:59 | +11:45 | +58% | (26) | 1:33 | +33 | +55% | (24) | - |
| 16 | 46 -> 96 | 38:19 | +12:33 | +48% | (25) | 6:20 | +2:47 | +78% | (27) | +21 |
| 17 | 96 -> 51 | 40:32 | +13:01 | +47% | (26) | 2:13 | +29 | +27% | (17) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 42:09 | +13:39 | +47% | (24) | 1:37 | +38 | +64% | (19) | - |
| 19 | 52 -> 97 | 47:40 | +15:28 | +48% | (25) | 5:31 | +1:53 | +51% | (29) | - |
| 20 | 97 -> 73 | 48:49 | +15:48 | +47% | (25) | 1:09 | +24 | +53% | (25) | - |
| 21 | 73 -> 56 | 50:14 | +16:08 | +47% | (25) | 1:25 | +21 | +32% | (19) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 52:18 | +16:25 | +45% | (24) | 2:04 | +37 | +42% | (23) | - |
| 23 | 57 -> 74 | 54:23 | +17:23 | +46% | (24) | 2:05 | +58 | +86% | (24) | +12 |
| 24 | 74 -> 59 | 56:15 | +17:46 | +46% | (24) | 1:52 | +32 | +39% | (21) | - |
| 25 | 59 -> 152 | 1:00:47 | +19:29 | +47% | (24) | 4:32 | +1:43 | +60% | (23) | - |
| 26 | 152 -> 153 | 1:04:48 | +21:02 | +48% | (24) | 4:01 | +1:33 | +62% | (33) | - |
| 27 | 153 -> 100 | 1:05:54 | +21:28 | +48% | (24) | 1:06 | +32 | +94% | (31) | +9 |
| 28 | 100 -> 101 | 1:10:34 | +22:56 | +48% | (25) | 4:40 | +1:28 | +45% | (25) | - |
| 29 | 101 -> 105 | 1:12:34 | +23:20 | +47% | (26) | 2:00 | +50 | +71% | (32) | +2 |
| 30 | 105 -> 154 | 1:13:06 | +23:29 | +47% | (26) | 0:32 | +10 | +45% | (25) | - |
| 31 | 154 -> 92 | 1:15:30 | +24:09 | +47% | (26) | 2:24 | +40 | +38% | (27) | - |
| 32 | 92 -> 107 | 1:17:37 | +24:31 | +46% | (26) | 2:07 | +1:26 | +209% | (28) | +58 |
| 33 | 107 -> 112 | 1:18:42 | +23:59 | +43% | (26) | 1:05 | -21 | -24% | (1) | - |
| 34 | 112 -> 150 | 1:20:53 | +25:44 | +46% | (27) | 2:11 | +2:01 | +1210% | (37) | +1:54 |
| 35 | 150 -> F | 1:21:13 | +25:52 | +46% | (27) | 0:20 | +10 | +100% | (30) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта