Россия, Московская область, Лыткарино
Участник
Кузнецов Олег(1977)
Клуб
Лично-МосОбласть
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Участник
Кузнецов Олег(1977)
Клуб
Лично-МосОбласть
Группа
М40
Соревнование
Московский Компас, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 34 |
| Участников | 55 |
| Длина дистанции | 8.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:25 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:58:01 |
| Темп (мин/км) | 14:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:55 | +2:39 | +209% | (33) | 3:55 | +2:39 | +209% | (33) | +57 |
| 2 | 61 -> 62 | 6:16 | +3:39 | +139% | (29) | 2:21 | +1:04 | +83% | (23) | - |
| 3 | 62 -> 77 | 8:45 | +4:51 | +124% | (29) | 2:29 | +1:22 | +122% | (42) | - |
| 4 | 77 -> 93 | 11:06 | +5:45 | +107% | (29) | 2:21 | +54 | +62% | (32) | - |
| 5 | 93 -> 94 | 17:10 | +10:22 | +152% | (40) | 6:04 | +4:53 | +412% | (46) | +3:18 |
| 6 | 94 -> 95 | 24:58 | +16:06 | +181% | (43) | 7:48 | +5:46 | +283% | (49) | +3:02 |
| 7 | 95 -> 38 | 26:47 | +16:36 | +163% | (41) | 1:49 | +38 | +53% | (31) | - |
| 8 | 38 -> 39 | 28:44 | +17:17 | +150% | (41) | 1:57 | +41 | +53% | (30) | - |
| 9 | 39 -> 40 | 31:03 | +18:31 | +147% | (40) | 2:19 | +1:27 | +167% | (39) | +17 |
| 10 | 40 -> 41 | 32:33 | +18:57 | +139% | (40) | 1:30 | +45 | +100% | (30) | - |
| 11 | 41 -> 42 | 34:03 | +19:29 | +133% | (38) | 1:30 | +37 | +69% | (31) | - |
| 12 | 42 -> 84 | 37:39 | +21:40 | +135% | (40) | 3:36 | +2:14 | +163% | (50) | +24 |
| 13 | 84 -> 44 | 41:22 | +22:41 | +121% | (39) | 3:43 | +1:09 | +44% | (32) | - |
| 14 | 44 -> 45 | 42:38 | +23:12 | +119% | (39) | 1:16 | +36 | +89% | (25) | - |
| 15 | 45 -> 46 | 44:32 | +23:39 | +113% | (39) | 1:54 | +46 | +67% | (36) | - |
| 16 | 46 -> 96 | 1:04:19 | +38:48 | +152% | (45) | 19:47 | +15:27 | +356% | (50) | +9:38 |
| 17 | 96 -> 51 | 1:06:25 | +38:42 | +139% | (45) | 2:06 | +33 | +35% | (18) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 1:08:11 | +39:28 | +137% | (45) | 1:46 | +46 | +76% | (29) | - |
| 19 | 52 -> 97 | 1:15:15 | +42:21 | +128% | (44) | 7:04 | +3:16 | +85% | (40) | - |
| 20 | 97 -> 73 | 1:16:36 | +42:45 | +126% | (43) | 1:21 | +33 | +68% | (34) | - |
| 21 | 73 -> 56 | 1:18:16 | +42:47 | +120% | (42) | 1:40 | +34 | +51% | (27) | - |
| 22 | 56 -> 57 | 1:22:51 | +45:39 | +122% | (42) | 4:35 | +3:02 | +195% | (46) | +57 |
| 23 | 57 -> 74 | 1:25:38 | +47:05 | +122% | (42) | 2:47 | +1:32 | +122% | (42) | - |
| 24 | 74 -> 59 | 1:27:57 | +47:59 | +120% | (42) | 2:19 | +57 | +69% | (37) | - |
| 25 | 59 -> 152 | 1:35:56 | +52:18 | +119% | (43) | 7:59 | +4:38 | +138% | (48) | +8 |
| 26 | 152 -> 153 | 1:39:54 | +53:48 | +116% | (42) | 3:58 | +1:34 | +65% | (39) | - |
| 27 | 153 -> 100 | 1:40:45 | +53:52 | +114% | (42) | 0:51 | +20 | +64% | (28) | - |
| 28 | 100 -> 101 | 1:45:41 | +55:31 | +110% | (41) | 4:56 | +1:55 | +63% | (34) | - |
| 29 | 101 -> 105 | 1:47:43 | +56:26 | +110% | (41) | 2:02 | +1:02 | +103% | (39) | - |
| 30 | 105 -> 154 | 1:48:20 | +56:39 | +109% | (41) | 0:37 | +14 | +60% | (36) | - |
| 31 | 154 -> 92 | 1:51:18 | +57:43 | +107% | (41) | 2:58 | +1:04 | +56% | (32) | - |
| 32 | 92 -> 107 | 1:54:23 | +59:10 | +107% | (41) | 3:05 | +1:44 | +128% | (47) | - |
| 33 | 107 -> 112 | 1:57:06 | +1:00:10 | +105% | (41) | 2:43 | +2:14 | +462% | (37) | +1:35 |
| 34 | 112 -> 150 | 1:57:40 | +1:00:13 | +104% | (41) | 0:34 | +29 | +580% | (24) | +22 |
| 35 | 150 -> F | 1:58:00 | +1:00:19 | +104% | (41) | 0:20 | +10 | +100% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта