Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Пошвин Артем(2010)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М12
Участник
Пошвин Артем(2010)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 116 |
| Длина дистанции | 1.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:03 |
| Позиция | 83 |
| Результат | 00:29:18 |
| Темп (мин/км) | 16:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 67 | 2:52 | +1:42 | +145% | (83) | 2:52 | +1:42 | +145% | (83) | - |
| 2 | 67 -> 33 | 5:42 | +3:05 | +117% | (76) | 2:50 | +1:25 | +100% | (71) | - |
| 3 | 33 -> 62 | 8:32 | +4:05 | +91% | (64) | 2:50 | +1:00 | +54% | (60) | - |
| 4 | 62 -> 55 | 18:25 | +12:49 | +228% | (92) | 9:53 | +8:49 | +826% | (98) | +7:03 |
| 5 | 55 -> 56 | 19:20 | +13:07 | +210% | (87) | 0:55 | +20 | +57% | (55) | - |
| 6 | 56 -> 57 | 23:17 | +15:03 | +182% | (86) | 3:57 | +2:02 | +106% | (72) | - |
| 7 | 57 -> 71 | 24:10 | +15:25 | +176% | (85) | 0:53 | +28 | +112% | (65) | - |
| 8 | 71 -> 43 | 24:56 | +15:36 | +167% | (84) | 0:46 | +15 | +48% | (37) | - |
| 9 | 43 -> 44 | 25:27 | +15:42 | +161% | (84) | 0:31 | +13 | +72% | (44) | - |
| 10 | 44 -> 45 | 28:23 | +17:16 | +155% | (83) | 2:56 | +1:36 | +120% | (82) | - |
| 11 | 45 -> 70 | 28:43 | +17:20 | +152% | (83) | 0:20 | +8 | +66% | (58) | - |
| 12 | 70 -> 90 | 29:07 | +17:27 | +149% | (83) | 0:24 | +11 | +84% | (65) | - |
| 13 | 90 -> F | 29:18 | +17:32 | +149% | (83) | 0:11 | +6 | +120% | (52) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта