Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Никишин Макар(2008)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М14
Участник
Никишин Макар(2008)
Клуб
Саратовская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 170 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:42 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:15:15 |
| Темп (мин/км) | 8:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:37 | +24 | +32% | (42) | 1:37 | +24 | +32% | (42) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:07 | +50 | +36% | (60) | 1:30 | +30 | +50% | (73) | +4 |
| 3 | 32 -> 37 | 5:50 | +1:37 | +38% | (54) | 2:43 | +1:25 | +108% | (43) | +52 |
| 4 | 37 -> 47 | 6:51 | +1:46 | +34% | (49) | 1:01 | +11 | +21% | (39) | - |
| 5 | 47 -> 38 | 7:28 | +1:29 | +24% | (52) | 0:37 | +8 | +27% | (64) | - |
| 6 | 38 -> 55 | 8:37 | +1:43 | +24% | (53) | 1:09 | +16 | +30% | (66) | - |
| 7 | 55 -> 56 | 9:12 | +1:44 | +23% | (48) | 0:35 | +5 | +16% | (22) | - |
| 8 | 56 -> 57 | 11:24 | +2:10 | +23% | (53) | 2:12 | +28 | +26% | (54) | - |
| 9 | 57 -> 71 | 11:53 | +2:18 | +24% | (53) | 0:29 | +8 | +38% | (47) | - |
| 10 | 71 -> 43 | 12:27 | +2:27 | +24% | (51) | 0:34 | +9 | +36% | (54) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 12:50 | +2:30 | +24% | (50) | 0:23 | +7 | +43% | (80) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 14:22 | +2:51 | +24% | (55) | 1:32 | +23 | +33% | (71) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 14:53 | +3:03 | +25% | (55) | 0:31 | +12 | +63% | (88) | +4 |
| 14 | 46 -> 90 | 15:09 | +3:06 | +25% | (54) | 0:16 | +5 | +45% | (92) | - |
| 15 | 90 -> F | 15:14 | +3:05 | +25% | (54) | 0:05 | +1 | +25% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта