Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Сушков Михаил(2007)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Участник
Сушков Михаил(2007)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 170 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:10:42 |
| Позиция | 130 |
| Результат | 00:20:10 |
| Темп (мин/км) | 10:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:03 | +50 | +68% | (122) | 2:03 | +50 | +68% | (122) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:57 | +1:40 | +72% | (131) | 1:54 | +54 | +89% | (131) | +1 |
| 3 | 32 -> 37 | 7:37 | +3:24 | +80% | (133) | 3:40 | +2:22 | +182% | (130) | +1:13 |
| 4 | 37 -> 47 | 8:54 | +3:49 | +75% | (128) | 1:17 | +27 | +54% | (120) | - |
| 5 | 47 -> 38 | 9:38 | +3:39 | +61% | (125) | 0:44 | +15 | +51% | (113) | - |
| 6 | 38 -> 55 | 11:05 | +4:11 | +60% | (126) | 1:27 | +34 | +64% | (125) | - |
| 7 | 55 -> 56 | 11:52 | +4:24 | +58% | (126) | 0:47 | +17 | +56% | (105) | - |
| 8 | 56 -> 57 | 14:45 | +5:31 | +59% | (124) | 2:53 | +1:09 | +66% | (125) | - |
| 9 | 57 -> 71 | 15:33 | +5:58 | +62% | (127) | 0:48 | +27 | +128% | (142) | +8 |
| 10 | 71 -> 43 | 16:18 | +6:18 | +62% | (125) | 0:45 | +20 | +80% | (135) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 16:44 | +6:24 | +61% | (124) | 0:26 | +10 | +62% | (120) | - |
| 12 | 44 -> 45 | 18:39 | +7:08 | +61% | (125) | 1:55 | +46 | +66% | (134) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 19:41 | +7:51 | +66% | (128) | 1:02 | +43 | +226% | (162) | +26 |
| 14 | 46 -> 90 | 20:01 | +7:58 | +66% | (129) | 0:20 | +9 | +81% | (142) | - |
| 15 | 90 -> F | 20:10 | +8:01 | +65% | (130) | 0:09 | +5 | +125% | (104) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта