Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 164
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:12:11
    Позиция 34
    Результат 00:15:12
    Темп (мин/км) 6:05

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  60 1:51 +31 +38% (93) 1:51 +31 +38% (93) +11
      2 60  ->  61 2:55 +33 +23% (52) 1:04 +5 +8% (13) -
      3 61  ->  53 3:24 +33 +19% (46) 0:29 +7 +31% (28) +2
      4 53  ->  52 4:05 +38 +18% (39) 0:41 +6 +17% (20) -
      5 52  ->  34 4:35 +34 +14% (31) 0:30 +3 +11% (5) -
      6 34  ->  33 5:23 +38 +13% (30) 0:48 +6 +14% (23) -
      7 33  ->  62 7:12 +1:01 +16% (39) 1:49 +25 +29% (86) +4
      8 62  ->  38 7:54 +1:14 +18% (46) 0:42 +13 +44% (113) +6
      9 38  ->  63 8:36 +1:19 +18% (42) 0:42 +5 +13% (13) -
      10 63  ->  40 10:55 +1:57 +21% (47) 2:19 +38 +37% (71) +13
      11 40  ->  64 11:46 +2:05 +21% (48) 0:51 +10 +24% (40) -
      12 64  ->  65 12:35 +2:15 +21% (45) 0:49 +10 +25% (41) -
      13 65  ->  43 12:59 +2:20 +21% (46) 0:24 +5 +26% (41) -
      14 43  ->  44 13:15 +2:20 +21% (40) 0:16 +1 +6% (2) -
      15 44  ->  58 14:11 +2:28 +21% (39) 0:56 +8 +16% (15) -
      16 58  ->  70 14:49 +2:29 +20% (33) 0:38 +1 +2% (5) -
      17 70  ->  90 15:04 +2:30 +19% (34) 0:15 +3 +25% (61) -
      18 90  ->  F 15:11 +2:31 +19% (33) 0:07 +3 +75% (75) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта