Россия, Воронежская область, г. Воронеж

    Группа
    М20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 50
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:11:58
    Позиция 9
    Результат 00:14:32
    Темп (мин/км) 5:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:08 +3 +4% (3) 1:08 +3 +4% (3) -
      2 31  ->  32 2:05 +7 +5% (8) 0:57 +5 +9% (11) -
      3 32  ->  33 2:37 +13 +9% (9) 0:32 +7 +28% (30) +2
      4 33  ->  34 3:19 +16 +8% (8) 0:42 +5 +13% (10) -
      5 34  ->  35 3:49 +16 +7% (7) 0:30 +2 +7% (3) -
      6 35  ->  36 4:32 +18 +7% (8) 0:43 +5 +13% (19) -
      7 36  ->  37 6:38 +41 +11% (8) 2:06 +55 +77% (10) +40
      8 37  ->  47 7:28 +42 +10% (8) 0:50 +6 +13% (12) -
      9 47  ->  38 7:57 +41 +9% (8) 0:29 +4 +15% (13) -
      10 38  ->  39 8:38 +40 +8% (9) 0:41 +4 +10% (13) -
      11 39  ->  40 10:41 +56 +9% (12) 2:03 +21 +20% (17) -
      12 40  ->  41 11:21 +56 +8% (9) 0:40 +3 +8% (7) -
      13 41  ->  42 12:08 +1:08 +10% (10) 0:47 +12 +34% (29) +4
      14 42  ->  43 12:29 +1:09 +10% (10) 0:21 +3 +16% (7) -
      15 43  ->  44 12:45 +1:11 +10% (10) 0:16 +2 +14% (7) -
      16 44  ->  45 13:53 +1:20 +10% (9) 1:08 +9 +15% (14) -
      17 45  ->  46 14:12 +1:22 +10% (9) 0:19 +2 +11% (7) -
      18 46  ->  90 14:25 +1:25 +10% (9) 0:13 +3 +30% (17) +1
      19 90  ->  F 14:31 +1:26 +10% (9) 0:06 +2 +50% (18) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта