Россия, Нижегородская область, Шатки
Участник
Киселева Ксения(2008)
Клуб
Нижегородский район
Группа
Ж14
Участник
Киселева Ксения(2008)
Клуб
Нижегородский район
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:14 |
Позиция | 1 |
Результат | 00:27:21 |
Темп (мин/км) | 9:26 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 64 | 0:29 | +0 | 0% | (1) | 0:29 | +0 | 0% | (1) | - |
2 | 64 -> 31 | 3:55 | +1:12 | +44% | (13) | 3:26 | +1:12 | +53% | (16) | +33 |
3 | 31 -> 60 | 6:28 | +46 | +13% | (4) | 2:33 | -26 | -14% | (1) | - |
4 | 60 -> 63 | 8:10 | +47 | +10% | (3) | 1:42 | +1 | +0% | (2) | - |
5 | 63 -> 62 | 9:21 | +21 | +3% | (2) | 1:11 | -26 | -26% | (1) | - |
6 | 62 -> 42 | 11:58 | +4 | +0% | (2) | 2:37 | -17 | -9% | (1) | - |
7 | 42 -> 51 | 14:08 | -28 | -3% | (1) | 2:10 | -22 | -14% | (1) | - |
8 | 51 -> 55 | 15:04 | -52 | -5% | (1) | 0:56 | +2 | +3% | (2) | - |
9 | 55 -> 54 | 19:03 | +1:22 | +7% | (2) | 3:59 | +2:20 | +141% | (19) | +1:51 |
10 | 54 -> 53 | 21:48 | -1 | 0% | (1) | 2:45 | +2:01 | +275% | (18) | +1:48 |
11 | 53 -> 52 | 24:10 | +1 | +0% | (2) | 2:22 | +11 | +8% | (6) | - |
12 | 52 -> 67 | 24:56 | +0 | 0% | (1) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
13 | 67 -> 70 | 25:25 | +2 | +0% | (2) | 0:29 | +5 | +20% | (6) | - |
14 | 70 -> 90 | 25:36 | +1 | +0% | (2) | 0:11 | -1 | -8% | (1) | - |
15 | 90 -> F | 27:21 | -1:02 | -3% | (1) | 1:45 | +14 | +15% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта