Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Мищенко Алексей(2004)
Клуб
г. Севастополь
Группа
М18
Участник
Мищенко Алексей(2004)
Клуб
г. Севастополь
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 2.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:53 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:17:46 |
| Темп (мин/км) | 6:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 1:33 | +19 | +25% | (16) | 1:33 | +19 | +25% | (16) | +5 |
| 2 | 49 -> 47 | 2:19 | +22 | +18% | (6) | 0:46 | +4 | +9% | (6) | - |
| 3 | 47 -> 45 | 3:42 | +28 | +14% | (6) | 1:23 | +11 | +15% | (18) | - |
| 4 | 45 -> 38 | 4:51 | +31 | +11% | (5) | 1:09 | +3 | +4% | (8) | - |
| 5 | 38 -> 34 | 6:54 | +43 | +11% | (7) | 2:03 | +12 | +10% | (12) | - |
| 6 | 34 -> 44 | 8:41 | +57 | +12% | (6) | 1:47 | +14 | +15% | (14) | - |
| 7 | 44 -> 33 | 10:35 | +1:12 | +12% | (6) | 1:54 | +19 | +19% | (19) | +1 |
| 8 | 33 -> 56 | 11:52 | +1:21 | +12% | (7) | 1:17 | +10 | +14% | (17) | - |
| 9 | 56 -> 39 | 13:17 | +1:32 | +13% | (7) | 1:25 | +11 | +14% | (14) | - |
| 10 | 39 -> 42 | 15:08 | +2:10 | +16% | (10) | 1:51 | +38 | +52% | (60) | +24 |
| 11 | 42 -> 51 | 16:41 | +2:16 | +15% | (11) | 1:33 | +17 | +22% | (17) | +2 |
| 12 | 51 -> 46 | 17:07 | +2:20 | +15% | (11) | 0:26 | +4 | +18% | (22) | - |
| 13 | 46 -> 90 | 17:29 | +2:23 | +15% | (10) | 0:22 | +7 | +46% | (37) | +4 |
| 14 | 90 -> F | 17:45 | +2:24 | +15% | (10) | 0:16 | +3 | +23% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта