Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Синицын Михаил(2002)
Клуб
ВА РВСН
Группа
М20
Соревнование
GRIND-PRIX Будущие звезды, день 2, Пролог 2
Участник
Синицын Михаил(2002)
Клуб
ВА РВСН
Группа
М20
Соревнование
GRIND-PRIX Будущие звезды, день 2, Пролог 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 32 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:08 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 01:12:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:04 | +41 | +28% | (9) | 3:04 | +41 | +28% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:03 | +1:04 | +26% | (11) | 1:59 | +23 | +23% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 8:29 | +2:18 | +37% | (13) | 3:26 | +1:14 | +56% | (20) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 10:40 | +2:55 | +37% | (14) | 2:11 | +41 | +45% | (21) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 16:22 | +6:44 | +69% | (19) | 5:42 | +3:49 | +202% | (24) | +2:41 |
| 6 | 35 -> 36 | 19:02 | +7:32 | +65% | (19) | 2:40 | +48 | +42% | (18) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 21:58 | +8:07 | +58% | (18) | 2:56 | +35 | +24% | (16) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 23:16 | +8:15 | +54% | (18) | 1:18 | +10 | +14% | (13) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 26:45 | +9:19 | +53% | (18) | 3:29 | +1:15 | +55% | (22) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 33:34 | +12:15 | +57% | (18) | 6:49 | +2:56 | +75% | (21) | +37 |
| 11 | 40 -> 41 | 35:18 | +12:51 | +57% | (18) | 1:44 | +47 | +82% | (19) | +13 |
| 12 | 41 -> 42 | 38:52 | +13:39 | +54% | (18) | 3:34 | +56 | +35% | (20) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 42:21 | +15:18 | +56% | (19) | 3:29 | +1:44 | +99% | (24) | +41 |
| 14 | 43 -> 44 | 45:24 | +16:36 | +57% | (18) | 3:03 | +1:18 | +74% | (20) | +15 |
| 15 | 44 -> 45 | 50:10 | +19:25 | +63% | (21) | 4:46 | +2:52 | +150% | (24) | +1:44 |
| 16 | 45 -> 46 | 53:54 | +20:50 | +63% | (21) | 3:44 | +1:25 | +61% | (19) | +2 |
| 17 | 46 -> 47 | 56:01 | +21:27 | +62% | (21) | 2:07 | +37 | +41% | (20) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 1:03:16 | +23:19 | +58% | (18) | 7:15 | +2:03 | +39% | (13) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 1:06:55 | +24:15 | +56% | (17) | 3:39 | +56 | +34% | (13) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 1:08:59 | +24:56 | +56% | (17) | 2:04 | +47 | +61% | (14) | +1 |
| 21 | 50 -> 51 | 1:10:29 | +25:18 | +55% | (17) | 1:30 | +31 | +52% | (16) | - |
| 22 | 51 -> 100 | 1:11:51 | +25:40 | +55% | (17) | 1:22 | +25 | +43% | (20) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:12:06 | +25:45 | +55% | (17) | 0:15 | +5 | +50% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта