Россия, Москва, Битцевский лес
Участник
Никонов Михаил(1979)
Клуб
СК Фотон
Группа
М35
Соревнование
GRIND-PRIX Будущие звезды, день 2, Пролог 2
Участник
Никонов Михаил(1979)
Клуб
СК Фотон
Группа
М35
Соревнование
GRIND-PRIX Будущие звезды, день 2, Пролог 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:00 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:31:31 |
Полезные ссылки
Фото| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:18 | +1:21 | +142% | (12) | 2:18 | +1:21 | +142% | (12) | +1 |
| 2 | 52 -> 45 | 4:13 | +2:21 | +125% | (12) | 1:55 | +1:00 | +109% | (14) | - |
| 3 | 45 -> 31 | 8:26 | +4:36 | +120% | (13) | 4:13 | +2:15 | +114% | (14) | - |
| 4 | 31 -> 32 | 12:29 | +6:42 | +115% | (13) | 4:03 | +2:12 | +118% | (15) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 18:06 | +9:52 | +119% | (14) | 5:37 | +3:10 | +129% | (15) | - |
| 6 | 33 -> 34 | 21:46 | +11:56 | +121% | (15) | 3:40 | +2:04 | +129% | (15) | - |
| 7 | 34 -> 53 | 26:23 | +14:54 | +129% | (15) | 4:37 | +3:06 | +204% | (15) | +58 |
| 8 | 53 -> 40 | 27:33 | +15:36 | +130% | (15) | 1:10 | +42 | +150% | (15) | +3 |
| 9 | 40 -> 35 | 34:07 | +19:28 | +132% | (15) | 6:34 | +3:52 | +143% | (15) | +4 |
| 10 | 35 -> 54 | 36:31 | +20:58 | +134% | (15) | 2:24 | +1:31 | +171% | (15) | +16 |
| 11 | 54 -> 55 | 40:34 | +23:17 | +134% | (15) | 4:03 | +2:19 | +133% | (14) | - |
| 12 | 55 -> 56 | 43:04 | +24:36 | +133% | (15) | 2:30 | +1:40 | +200% | (15) | +30 |
| 13 | 56 -> 36 | 47:30 | +27:11 | +133% | (15) | 4:26 | +2:38 | +146% | (15) | +6 |
| 14 | 36 -> 47 | 53:35 | +30:28 | +131% | (15) | 6:05 | +3:17 | +117% | (15) | - |
| 15 | 47 -> 43 | 1:03:14 | +36:02 | +132% | (15) | 9:39 | +5:34 | +136% | (15) | - |
| 16 | 43 -> 42 | 1:07:44 | +38:33 | +132% | (15) | 4:30 | +2:31 | +126% | (14) | - |
| 17 | 42 -> 48 | 1:11:38 | +40:34 | +130% | (15) | 3:54 | +2:13 | +131% | (15) | - |
| 18 | 48 -> 44 | 1:16:17 | +43:11 | +130% | (15) | 4:39 | +2:48 | +151% | (15) | +12 |
| 19 | 44 -> 49 | 1:22:37 | +47:09 | +132% | (15) | 6:20 | +3:58 | +167% | (15) | +38 |
| 20 | 49 -> 50 | 1:26:19 | +49:40 | +135% | (15) | 3:42 | +2:31 | +212% | (14) | +51 |
| 21 | 50 -> 51 | 1:28:47 | +50:59 | +134% | (15) | 2:28 | +1:23 | +127% | (15) | - |
| 22 | 51 -> 100 | 1:31:07 | +52:02 | +133% | (15) | 2:20 | +1:13 | +108% | (15) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:31:31 | +52:13 | +132% | (15) | 0:24 | +13 | +118% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта