Россия, Москва, Битцевский лес

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 17
    Абсолютно-лучший результат 00:25:48
    Позиция 8
    Результат 00:39:31

    Полезные ссылки

    Фото

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 1:48 +1:04 +145% (11) 1:48 +1:04 +145% (11) +41
      2 31  ->  52 4:22 +1:43 +64% (8) 2:34 +42 +37% (11) -
      3 52  ->  61 7:13 +3:01 +71% (8) 2:51 +1:26 +101% (11) +41
      4 61  ->  35 9:38 +3:35 +59% (8) 2:25 +38 +35% (11) -
      5 35  ->  37 12:19 +3:53 +46% (8) 2:41 +25 +18% (6) -
      6 37  ->  36 13:51 +4:18 +45% (7) 1:32 +25 +37% (4) -
      7 36  ->  51 15:35 +4:48 +44% (7) 1:44 +30 +40% (9) -
      8 51  ->  56 18:56 +5:50 +44% (6) 3:21 +1:02 +44% (6) -
      9 56  ->  43 22:34 +7:18 +47% (7) 3:38 +1:28 +67% (11) +19
      10 43  ->  60 23:44 +6:49 +40% (7) 1:10 +14 +25% (4) -
      11 60  ->  45 24:54 +6:18 +33% (7) 1:10 +17 +32% (4) -
      12 45  ->  58 29:45 +8:54 +42% (8) 4:51 +2:36 +115% (12) +1:24
      13 58  ->  57 31:57 +9:33 +42% (8) 2:12 +39 +41% (10) -
      14 57  ->  54 34:56 +10:32 +43% (8) 2:59 +59 +49% (8) -
      15 54  ->  48 36:32 +11:03 +43% (8) 1:36 +31 +47% (10) -
      16 48  ->  49 38:00 +11:06 +41% (8) 1:28 +19 +27% (7) -
      17 49  ->  100 39:20 +11:33 +41% (8) 1:20 +27 +50% (10) -
      18 100  ->  F 39:31 +11:34 +41% (8) 0:11 +1 +10% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта