Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Синявский Тимофей(2003)
Клуб
77_Москва, Капитонов
Группа
МЭ
Участник
Синявский Тимофей(2003)
Клуб
77_Москва, Капитонов
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 18.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:57:04 |
Позиция | 14 |
Результат | 01:16:30 |
Темп (мин/км) | 4:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 3:49 | +2:41 | +236% | (11) | 3:49 | +28 | +13% | (9) | - |
2 | 36 -> 32 | 5:03 | +2:10 | +75% | (10) | 1:14 | +7 | +10% | (6) | - |
3 | 32 -> 31 | 6:48 | +1:53 | +38% | (13) | 1:45 | +27 | +34% | (21) | - |
4 | 31 -> 38 | 9:50 | +2:44 | +38% | (23) | 3:02 | +1:14 | +68% | (33) | +37 |
5 | 38 -> 42 | 11:41 | +2:30 | +27% | (23) | 1:51 | +29 | +35% | (38) | +1 |
6 | 42 -> 35 | 14:04 | +2:51 | +25% | (20) | 2:23 | +39 | +37% | (17) | +4 |
7 | 35 -> 56 | 15:24 | +3:20 | +27% | (19) | 1:20 | +29 | +56% | (26) | +12 |
8 | 56 -> 46 | 17:58 | +4:19 | +31% | (18) | 2:34 | +1:06 | +75% | (27) | +36 |
9 | 46 -> 58 | 21:02 | +5:14 | +33% | (16) | 3:04 | +57 | +44% | (26) | +14 |
10 | 58 -> 55 | 23:59 | +6:21 | +36% | (18) | 2:57 | +1:07 | +60% | (24) | +30 |
11 | 55 -> 48 | 25:05 | +6:40 | +36% | (18) | 1:06 | +19 | +40% | (24) | +3 |
12 | 48 -> 43 | 26:34 | +7:02 | +36% | (17) | 1:29 | +27 | +43% | (23) | +6 |
13 | 43 -> 61 | 28:28 | +7:21 | +34% | (15) | 1:54 | +24 | +26% | (13) | - |
14 | 61 -> 63 | 30:19 | +7:31 | +32% | (16) | 1:51 | +22 | +24% | (15) | - |
15 | 63 -> 64 | 31:32 | +7:42 | +32% | (15) | 1:13 | +11 | +17% | (17) | - |
16 | 64 -> 70 | 31:53 | +7:42 | +31% | (15) | 0:21 | +2 | +10% | (2) | - |
17 | 70 -> 34 | 36:58 | +9:04 | +32% | (18) | 5:05 | +1:29 | +41% | (12) | +15 |
18 | 34 -> 37 | 40:11 | +10:03 | +33% | (18) | 3:13 | +59 | +44% | (21) | +13 |
19 | 37 -> 40 | 41:56 | +10:28 | +33% | (17) | 1:45 | +31 | +41% | (21) | +6 |
20 | 40 -> 38 | 43:22 | +10:40 | +32% | (17) | 1:26 | +15 | +21% | (15) | - |
21 | 38 -> 42 | 45:03 | +10:57 | +32% | (17) | 1:41 | +19 | +23% | (26) | - |
22 | 42 -> 44 | 47:53 | +11:26 | +31% | (15) | 2:50 | +32 | +23% | (13) | - |
23 | 44 -> 45 | 49:46 | +11:49 | +31% | (15) | 1:53 | +29 | +34% | (17) | - |
24 | 45 -> 46 | 52:13 | +12:25 | +31% | (15) | 2:27 | +36 | +32% | (18) | - |
25 | 46 -> 47 | 54:23 | +12:50 | +30% | (15) | 2:10 | +38 | +41% | (17) | +7 |
26 | 47 -> 54 | 56:37 | +13:40 | +31% | (15) | 2:14 | +53 | +65% | (28) | +25 |
27 | 54 -> 67 | 57:56 | +13:59 | +31% | (15) | 1:19 | +19 | +31% | (16) | - |
28 | 67 -> 43 | 1:00:19 | +14:22 | +31% | (15) | 2:23 | +28 | +24% | (16) | - |
29 | 43 -> 60 | 1:02:08 | +14:30 | +30% | (14) | 1:49 | +17 | +18% | (9) | - |
30 | 60 -> 63 | 1:04:22 | +14:24 | +28% | (13) | 2:14 | +25 | +22% | (10) | - |
31 | 63 -> 65 | 1:06:09 | +14:50 | +28% | (9) | 1:47 | +26 | +32% | (16) | - |
32 | 65 -> 70 | 1:06:36 | +14:48 | +28% | (8) | 0:27 | +3 | +12% | (4) | - |
33 | 70 -> 33 | 1:10:12 | +15:34 | +28% | (8) | 3:36 | +52 | +31% | (16) | - |
34 | 33 -> 59 | 1:11:54 | +15:53 | +28% | (8) | 1:42 | +21 | +25% | (15) | - |
35 | 59 -> 50 | 1:12:55 | +16:00 | +28% | (7) | 1:01 | +15 | +32% | (16) | - |
36 | 50 -> 51 | 1:13:48 | +16:03 | +27% | (7) | 0:53 | +8 | +17% | (11) | - |
37 | 51 -> 53 | 1:14:59 | +16:06 | +27% | (7) | 1:11 | +9 | +14% | (14) | - |
38 | 53 -> 52 | 1:15:51 | +16:06 | +26% | (7) | 0:52 | +6 | +13% | (8) | - |
39 | 52 -> 70 | 1:16:07 | +16:08 | +26% | (7) | 0:16 | +4 | +33% | (15) | - |
40 | 70 -> F | 1:16:30 | +16:08 | +26% | (14) | 0:23 | +4 | +21% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта