Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Журкин Максим(1971)
Клуб
77_Москва, Журкин
Группа
МЭ
Участник
Журкин Максим(1971)
Клуб
77_Москва, Журкин
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 39 |
Участников | 39 |
Длина дистанции | 18.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:57:04 |
Позиция | 22 |
Результат | 01:21:14 |
Темп (мин/км) | 4:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:29 | +23 | +12% | (10) | 3:29 | +23 | +12% | (10) | - |
2 | 34 -> 37 | 6:12 | +40 | +12% | (11) | 2:43 | +29 | +21% | (14) | - |
3 | 37 -> 40 | 9:56 | +2:55 | +41% | (22) | 3:44 | +2:30 | +202% | (30) | +1:59 |
4 | 40 -> 38 | 11:28 | +3:13 | +38% | (22) | 1:32 | +21 | +29% | (23) | - |
5 | 38 -> 42 | 13:22 | +3:43 | +38% | (20) | 1:54 | +32 | +39% | (45) | - |
6 | 42 -> 44 | 16:36 | +4:39 | +38% | (19) | 3:14 | +56 | +40% | (18) | - |
7 | 44 -> 45 | 18:21 | +4:53 | +36% | (18) | 1:45 | +21 | +25% | (10) | - |
8 | 45 -> 46 | 20:51 | +5:32 | +36% | (18) | 2:30 | +39 | +35% | (21) | - |
9 | 46 -> 58 | 23:31 | +5:37 | +31% | (15) | 2:40 | +33 | +25% | (19) | - |
10 | 58 -> 55 | 26:14 | +6:30 | +32% | (16) | 2:43 | +53 | +48% | (21) | +6 |
11 | 55 -> 48 | 27:20 | +6:49 | +33% | (16) | 1:06 | +19 | +40% | (24) | - |
12 | 48 -> 43 | 28:42 | +7:04 | +32% | (16) | 1:22 | +20 | +32% | (18) | - |
13 | 43 -> 61 | 31:06 | +7:53 | +33% | (17) | 2:24 | +54 | +60% | (23) | +16 |
14 | 61 -> 63 | 33:33 | +8:39 | +34% | (18) | 2:27 | +58 | +65% | (30) | +20 |
15 | 63 -> 64 | 34:55 | +8:59 | +34% | (17) | 1:22 | +20 | +32% | (31) | - |
16 | 64 -> 70 | 35:28 | +9:11 | +34% | (17) | 0:33 | +14 | +73% | (30) | +6 |
17 | 70 -> 36 | 40:19 | +10:41 | +36% | (18) | 4:51 | +57 | +24% | (7) | - |
18 | 36 -> 32 | 42:06 | +11:19 | +36% | (18) | 1:47 | +40 | +59% | (30) | +12 |
19 | 32 -> 31 | 44:00 | +11:44 | +36% | (18) | 1:54 | +36 | +46% | (24) | +3 |
20 | 31 -> 38 | 46:31 | +12:22 | +36% | (18) | 2:31 | +43 | +39% | (29) | - |
21 | 38 -> 42 | 48:21 | +12:48 | +36% | (18) | 1:50 | +28 | +34% | (35) | - |
22 | 42 -> 35 | 50:41 | +13:19 | +35% | (18) | 2:20 | +36 | +34% | (16) | - |
23 | 35 -> 56 | 51:59 | +13:46 | +36% | (18) | 1:18 | +27 | +52% | (23) | +5 |
24 | 56 -> 46 | 54:07 | +14:19 | +35% | (18) | 2:08 | +40 | +45% | (21) | +3 |
25 | 46 -> 47 | 56:25 | +14:52 | +35% | (17) | 2:18 | +46 | +50% | (20) | +7 |
26 | 47 -> 54 | 58:24 | +15:27 | +35% | (17) | 1:59 | +38 | +46% | (21) | +4 |
27 | 54 -> 67 | 59:54 | +15:57 | +36% | (17) | 1:30 | +30 | +50% | (28) | +5 |
28 | 67 -> 43 | 1:02:36 | +16:39 | +36% | (17) | 2:42 | +47 | +40% | (23) | - |
29 | 43 -> 60 | 1:04:34 | +16:56 | +35% | (18) | 1:58 | +26 | +28% | (15) | - |
30 | 60 -> 63 | 1:06:56 | +16:58 | +33% | (17) | 2:22 | +33 | +30% | (17) | - |
31 | 63 -> 65 | 1:08:40 | +17:21 | +33% | (13) | 1:44 | +23 | +28% | (14) | - |
32 | 65 -> 52 | 1:08:59 | +14:14 | +25% | (2) | 0:19 | +4 | +26% | (3) | - |
33 | 52 -> 70 | 1:09:17 | +14:18 | +26% | (2) | 0:18 | +6 | +50% | (23) | +1 |
34 | 70 -> 33 | 1:13:54 | +15:49 | +27% | (2) | 4:37 | +1:53 | +68% | (27) | +44 |
35 | 33 -> 59 | 1:15:48 | +16:00 | +26% | (2) | 1:54 | +33 | +40% | (25) | - |
36 | 59 -> 50 | 1:17:11 | +16:24 | +26% | (2) | 1:23 | +37 | +80% | (27) | +18 |
37 | 50 -> 51 | 1:18:09 | +16:33 | +26% | (2) | 0:58 | +13 | +28% | (19) | - |
38 | 51 -> 53 | 1:19:25 | +16:47 | +26% | (2) | 1:16 | +14 | +22% | (17) | - |
39 | 53 -> 52 | 1:20:22 | +16:58 | +26% | (2) | 0:57 | +11 | +23% | (15) | - |
40 | 52 -> 70 | 1:20:42 | +1:20:42 | +0% | (1) | 0:20 | +8 | +66% | (32) | +3 |
41 | 70 -> F | 1:21:14 | +20:52 | +34% | (22) | 0:32 | +13 | +68% | (29) | +5 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта