Россия, Воронеж, ТРК Арена
Участник
Филиппенко Мирон 1(2005)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
1
Соревнование
Спортивное ориентирование в ТРК "Арена"
Участник
Филиппенко Мирон 1(2005)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
1
Соревнование
Спортивное ориентирование в ТРК "Арена"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 117 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:09 |
| Позиция | 30 |
| Результат | 00:25:00 |
| Темп (мин/км) | 3:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 0:35 | +14 | +66% | (45) | 0:35 | +14 | +66% | (45) | +2 |
| 2 | 39 -> 35 | 1:18 | +20 | +34% | (27) | 0:43 | +6 | +16% | (17) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 1:26 | +21 | +32% | (27) | 0:08 | +1 | +14% | (7) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 1:38 | +21 | +27% | (23) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
| 5 | 37 -> 32 | 2:14 | +25 | +22% | (19) | 0:36 | +4 | +12% | (15) | - |
| 6 | 32 -> 31 | 2:38 | +38 | +31% | (28) | 0:24 | +14 | +140% | (74) | +9 |
| 7 | 31 -> 34 | 2:52 | +41 | +31% | (29) | 0:14 | +3 | +27% | (36) | - |
| 8 | 34 -> 40 | 3:24 | +44 | +27% | (24) | 0:32 | +3 | +10% | (4) | - |
| 9 | 40 -> 42 | 4:20 | +48 | +22% | (19) | 0:56 | +4 | +7% | (4) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 4:44 | +50 | +21% | (19) | 0:24 | +2 | +9% | (6) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 5:20 | +50 | +18% | (19) | 0:36 | +6 | +19% | (11) | - |
| 12 | 44 -> 46 | 5:42 | +50 | +17% | (18) | 0:22 | +2 | +10% | (8) | - |
| 13 | 46 -> 55 | 10:56 | +4:17 | +64% | (67) | 5:14 | +4:16 | +441% | (77) | +3:44 |
| 14 | 55 -> 54 | 11:37 | +4:21 | +59% | (67) | 0:41 | +6 | +17% | (13) | - |
| 15 | 54 -> 57 | 12:47 | +4:12 | +48% | (62) | 1:10 | +14 | +25% | (18) | - |
| 16 | 57 -> 59 | 13:13 | +4:09 | +45% | (61) | 0:26 | +3 | +13% | (5) | - |
| 17 | 59 -> 61 | 13:50 | +4:09 | +42% | (58) | 0:37 | +3 | +8% | (9) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 15:16 | +4:16 | +38% | (45) | 1:26 | +16 | +22% | (5) | - |
| 19 | 60 -> 52 | 16:04 | +4:18 | +36% | (44) | 0:48 | +3 | +6% | (13) | - |
| 20 | 52 -> 48 | 17:07 | +4:11 | +32% | (33) | 1:03 | +12 | +23% | (7) | - |
| 21 | 48 -> 47 | 17:31 | +4:11 | +31% | (32) | 0:24 | +4 | +19% | (18) | - |
| 22 | 47 -> 49 | 19:06 | +4:16 | +28% | (32) | 1:35 | +49 | +106% | (50) | +24 |
| 23 | 49 -> 50 | 19:28 | +4:18 | +28% | (32) | 0:22 | +4 | +22% | (17) | - |
| 24 | 50 -> 53 | 20:04 | +4:19 | +27% | (32) | 0:36 | +7 | +24% | (27) | - |
| 25 | 53 -> 62 | 21:38 | +4:59 | +29% | (34) | 1:34 | +46 | +95% | (49) | +20 |
| 26 | 62 -> 43 | 22:18 | +5:00 | +28% | (34) | 0:40 | +8 | +25% | (25) | - |
| 27 | 43 -> 41 | 22:57 | +5:04 | +28% | (30) | 0:39 | +7 | +21% | (14) | - |
| 28 | 41 -> 63 | 23:18 | +5:03 | +27% | (30) | 0:21 | +3 | +16% | (7) | - |
| 29 | 63 -> 71 | 23:19 | +5:02.76 | +27% | (30) | 0:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 30 | 71 -> 69 | 23:31 | +4:55 | +26% | (30) | 0:12 | +3 | +33% | (12) | - |
| 31 | 69 -> 72 | 23:38 | +4:53 | +26% | (30) | 0:07 | +4 | +133% | (29) | +2 |
| 32 | 72 -> 64 | 23:53 | +4:53 | +25% | (30) | 0:15 | +7 | +87% | (39) | +3 |
| 33 | 64 -> 65 | 24:04 | +4:53 | +25% | (30) | 0:11 | +3 | +37% | (18) | - |
| 34 | 65 -> 67 | 24:12 | +4:53 | +25% | (30) | 0:08 | +2 | +33% | (22) | - |
| 35 | 67 -> 39 | 24:29 | +4:53 | +24% | (30) | 0:17 | +5 | +41% | (15) | - |
| 36 | 39 -> 90 | 24:56 | +4:53 | +24% | (30) | 0:27 | +4 | +17% | (6) | - |
| 37 | 90 -> F | 24:59 | +4:52 | +24% | (30) | 0:03 | +1 | +50% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта