Россия, Воронеж, ТРК Арена
Участник
Минкин Пётр 1(2005)
Клуб
Северный ветер
Группа
1
Соревнование
Спортивное ориентирование в ТРК "Арена"
Участник
Минкин Пётр 1(2005)
Клуб
Северный ветер
Группа
1
Соревнование
Спортивное ориентирование в ТРК "Арена"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 117 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:09 |
| Позиция | 31 |
| Результат | 00:25:23 |
| Темп (мин/км) | 3:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:03 | +42 | +200% | (70) | 1:03 | +42 | +200% | (70) | +30 |
| 2 | 39 -> 35 | 1:48 | +50 | +86% | (64) | 0:45 | +8 | +21% | (28) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 1:56 | +51 | +78% | (62) | 0:08 | +1 | +14% | (7) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 2:11 | +54 | +70% | (61) | 0:15 | +4 | +36% | (31) | - |
| 5 | 37 -> 32 | 2:52 | +1:03 | +57% | (59) | 0:41 | +9 | +28% | (45) | - |
| 6 | 32 -> 31 | 3:06 | +1:06 | +55% | (58) | 0:14 | +4 | +39% | (39) | - |
| 7 | 31 -> 34 | 3:20 | +1:09 | +52% | (57) | 0:14 | +3 | +27% | (36) | - |
| 8 | 34 -> 40 | 4:00 | +1:20 | +50% | (56) | 0:40 | +11 | +37% | (53) | - |
| 9 | 40 -> 42 | 5:13 | +1:41 | +47% | (59) | 1:13 | +21 | +40% | (60) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 5:42 | +1:48 | +46% | (58) | 0:29 | +7 | +31% | (52) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 6:20 | +1:50 | +40% | (55) | 0:38 | +8 | +26% | (29) | - |
| 12 | 44 -> 46 | 6:45 | +1:53 | +38% | (54) | 0:25 | +5 | +25% | (41) | - |
| 13 | 46 -> 55 | 8:10 | +1:31 | +22% | (30) | 1:25 | +27 | +46% | (18) | - |
| 14 | 55 -> 54 | 8:59 | +1:43 | +23% | (32) | 0:49 | +14 | +39% | (63) | - |
| 15 | 54 -> 57 | 10:16 | +1:41 | +19% | (30) | 1:17 | +21 | +37% | (24) | - |
| 16 | 57 -> 59 | 10:56 | +1:52 | +20% | (32) | 0:40 | +17 | +73% | (67) | +4 |
| 17 | 59 -> 61 | 11:41 | +2:00 | +20% | (33) | 0:45 | +11 | +32% | (53) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 13:21 | +2:21 | +21% | (29) | 1:40 | +30 | +42% | (20) | - |
| 19 | 60 -> 52 | 14:17 | +2:31 | +21% | (29) | 0:56 | +11 | +24% | (47) | - |
| 20 | 52 -> 48 | 17:46 | +4:50 | +37% | (39) | 3:29 | +2:38 | +309% | (66) | +2:09 |
| 21 | 48 -> 47 | 18:11 | +4:51 | +36% | (38) | 0:25 | +5 | +25% | (27) | - |
| 22 | 47 -> 49 | 19:25 | +4:35 | +30% | (37) | 1:14 | +28 | +60% | (19) | +2 |
| 23 | 49 -> 50 | 19:51 | +4:41 | +30% | (37) | 0:26 | +8 | +44% | (53) | - |
| 24 | 50 -> 53 | 20:32 | +4:47 | +30% | (37) | 0:41 | +12 | +41% | (55) | - |
| 25 | 53 -> 62 | 21:32 | +4:53 | +29% | (33) | 1:00 | +12 | +25% | (18) | - |
| 26 | 62 -> 43 | 22:16 | +4:58 | +28% | (33) | 0:44 | +12 | +37% | (39) | - |
| 27 | 43 -> 41 | 22:59 | +5:06 | +28% | (32) | 0:43 | +11 | +34% | (31) | - |
| 28 | 41 -> 63 | 23:22 | +5:07 | +28% | (31) | 0:23 | +5 | +27% | (13) | - |
| 29 | 63 -> 71 | 23:24 | +5:07.76 | +28% | (31) | 0:02 | +1 | +100% | (25) | - |
| 30 | 71 -> 69 | 23:39 | +5:03 | +27% | (31) | 0:15 | +6 | +66% | (28) | +1 |
| 31 | 69 -> 72 | 23:50 | +5:05 | +27% | (31) | 0:11 | +8 | +266% | (60) | +6 |
| 32 | 72 -> 64 | 24:06 | +5:06 | +26% | (32) | 0:16 | +8 | +100% | (47) | +3 |
| 33 | 64 -> 65 | 24:17 | +5:06 | +26% | (31) | 0:11 | +3 | +37% | (18) | - |
| 34 | 65 -> 67 | 24:26 | +5:07 | +26% | (31) | 0:09 | +3 | +50% | (35) | - |
| 35 | 67 -> 39 | 24:42 | +5:06 | +26% | (31) | 0:16 | +4 | +33% | (11) | - |
| 36 | 39 -> 90 | 25:19 | +5:16 | +26% | (31) | 0:37 | +14 | +60% | (57) | +1 |
| 37 | 90 -> F | 25:22 | +5:15 | +26% | (31) | 0:03 | +1 | +50% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта