Россия, Воронеж, ТРК Арена
Участник
Щирский Иван 1(2005)
Клуб
СШОР 18 Харченко
Группа
1
Соревнование
Спортивное ориентирование в ТРК "Арена"
Участник
Щирский Иван 1(2005)
Клуб
СШОР 18 Харченко
Группа
1
Соревнование
Спортивное ориентирование в ТРК "Арена"
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 36 |
| Участников | 117 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:09 |
| Позиция | 50 |
| Результат | 00:28:06 |
| Темп (мин/км) | 3:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 0:24 | +3 | +14% | (3) | 0:24 | +3 | +14% | (3) | - |
| 2 | 39 -> 35 | 1:09 | +11 | +18% | (12) | 0:45 | +8 | +21% | (28) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 1:17 | +12 | +18% | (12) | 0:08 | +1 | +14% | (7) | - |
| 4 | 36 -> 37 | 1:30 | +13 | +16% | (10) | 0:13 | +2 | +18% | (5) | - |
| 5 | 37 -> 32 | 2:10 | +21 | +19% | (16) | 0:40 | +8 | +25% | (39) | - |
| 6 | 32 -> 31 | 2:27 | +27 | +22% | (18) | 0:17 | +7 | +70% | (68) | - |
| 7 | 31 -> 34 | 2:39 | +28 | +21% | (18) | 0:12 | +1 | +9% | (4) | - |
| 8 | 34 -> 40 | 3:15 | +35 | +21% | (19) | 0:36 | +7 | +24% | (25) | - |
| 9 | 40 -> 42 | 4:23 | +51 | +24% | (21) | 1:08 | +16 | +30% | (51) | - |
| 10 | 42 -> 43 | 4:49 | +55 | +23% | (23) | 0:26 | +4 | +18% | (25) | - |
| 11 | 43 -> 44 | 5:38 | +1:08 | +25% | (25) | 0:49 | +19 | +63% | (58) | - |
| 12 | 44 -> 46 | 6:01 | +1:09 | +23% | (25) | 0:23 | +3 | +14% | (17) | - |
| 13 | 46 -> 55 | 9:25 | +2:46 | +41% | (47) | 3:24 | +2:26 | +251% | (59) | +1:43 |
| 14 | 55 -> 54 | 10:09 | +2:53 | +39% | (47) | 0:44 | +9 | +25% | (37) | - |
| 15 | 54 -> 57 | 11:35 | +3:00 | +34% | (44) | 1:26 | +30 | +53% | (42) | - |
| 16 | 57 -> 59 | 12:07 | +3:03 | +33% | (44) | 0:32 | +9 | +39% | (46) | - |
| 17 | 59 -> 61 | 12:51 | +3:10 | +32% | (45) | 0:44 | +10 | +29% | (48) | - |
| 18 | 61 -> 60 | 16:06 | +5:06 | +46% | (56) | 3:15 | +2:05 | +178% | (71) | +1:13 |
| 19 | 60 -> 52 | 16:57 | +5:11 | +44% | (56) | 0:51 | +6 | +13% | (27) | - |
| 20 | 52 -> 48 | 19:12 | +6:16 | +48% | (53) | 2:15 | +1:24 | +164% | (47) | +46 |
| 21 | 48 -> 47 | 19:40 | +6:20 | +47% | (53) | 0:28 | +8 | +39% | (44) | - |
| 22 | 47 -> 49 | 21:34 | +6:44 | +45% | (54) | 1:54 | +1:08 | +147% | (65) | +34 |
| 23 | 49 -> 50 | 22:01 | +6:51 | +45% | (54) | 0:27 | +9 | +50% | (57) | - |
| 24 | 50 -> 53 | 22:44 | +6:59 | +44% | (55) | 0:43 | +14 | +48% | (67) | - |
| 25 | 53 -> 62 | 23:50 | +7:11 | +43% | (51) | 1:06 | +18 | +37% | (26) | - |
| 26 | 62 -> 43 | 24:37 | +7:19 | +42% | (52) | 0:47 | +15 | +46% | (51) | - |
| 27 | 43 -> 41 | 25:22 | +7:29 | +41% | (50) | 0:45 | +13 | +40% | (39) | - |
| 28 | 41 -> 63 | 25:58 | +7:43 | +42% | (50) | 0:36 | +18 | +100% | (46) | +5 |
| 29 | 63 -> 71 | 26:06 | +7:49.76 | +42% | (50) | 0:08 | +7 | +700% | (64) | +6 |
| 30 | 71 -> 69 | 26:21 | +7:45 | +41% | (50) | 0:15 | +6 | +66% | (28) | - |
| 31 | 69 -> 72 | 26:27 | +7:42 | +41% | (49) | 0:06 | +3 | +100% | (20) | +1 |
| 32 | 72 -> 64 | 26:48 | +7:48 | +41% | (49) | 0:21 | +13 | +162% | (66) | +7 |
| 33 | 64 -> 65 | 26:59 | +7:48 | +40% | (48) | 0:11 | +3 | +37% | (18) | - |
| 34 | 65 -> 67 | 27:05 | +7:46 | +40% | (48) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
| 35 | 67 -> 39 | 27:29 | +7:53 | +40% | (48) | 0:24 | +12 | +100% | (42) | +3 |
| 36 | 39 -> 90 | 28:02 | +7:59 | +39% | (50) | 0:33 | +10 | +43% | (43) | - |
| 37 | 90 -> F | 28:05 | +7:58 | +39% | (49) | 0:03 | +1 | +50% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта